Si tratta di un ulteriore passo in avanti in India per la casa di Milwaukee, che opera in questo mercato a partire dal 2009 attraverso la propria filiale indiana e può contare su concessionari autorizzati a New Delhi, Mumbai, Chandigarh e Hyderabad. Al momento non è chiaro se il costruttore porterà in India anche alcuni dei modelli della rinnovata gamma 2011 o se proseguirà la distribuzione della line up 2010, che sta vendendo piuttosto bene soprattutto per le cilindrate più grandi.
Quello che è certo invece è che si tratta del secondo impianto extra statunitense per il costruttore di Milwaukee (dopo quello inaugurato qualche anno fa in Brasile), che l’impianto sarà completamente operativo a partire dalla metà del 2011 e che la notizia arriva proprio nel momento in cui il presidente Barack Obama si prepara ad una visita di stato in India che avrà come piatto forte proprio gli scambi e le opportunità d’affari per i due paesi.
Probabilmente si tratta di una parte del piano di rilancio messo in atto per tirare fuori l’azienda da una crisi davvero così difficile che nei mesi scorsi si parlava di un possibile addio (poi scongiurato) allo storico stabilimento di Milwaukee e che ha determinato invece la chiusura di Buell e la vendita a Castiglioni di MV Agusta.
Nextmoto.it
Permane l’incertezza sul futuro degli incentivi per auto elettriche nel 2025, con un dibattito acceso…
Dopo oltre un decennio e mezzo dal lancio della sua prima vettura elettrica, la Mitsubishi…
Oliver Bearman, giovane pilota britannico della Haas in Formula 1, si trova in una posizione…
Il Gran Premio d’Ungheria 2025, disputatosi domenica scorsa all’Hungaroring di Budapest, ha rappresentato uno degli…
La ricarica delle auto elettriche rappresenta uno degli aspetti più dibattuti nel passaggio alla mobilità…
Porsche ha annunciato un’importante revisione della propria strategia produttiva, con il ritorno a un SUV…
