Secondo la casa automobilistica di Detroit, la manovra rafforzerà l’impegno di General Motors per la Corea del Sud, uno dei mercati con i tassi di crescita più alti al mondo. Non tutte le Daewoo però muteranno il logo sul davanti: la Alpheon, la Labo e la Damas saranno commercializzate sotto un non meglio specificato “brand indipendente”. Già da ora una Chevrolet su quattro è prodotta in Corea…
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