Questo percorso porterà nel prossimo 2014, alla nascita di un secondo modello della gamma Gran Turismo che si porrà a metà strada tra la Serie 1 e la 3, unendo la praticità del portellone posteriore a una carrozzeria sportiveggiante e ai motori di punta della Serie 1.
La Serie 1 Gran Turismo ( così si dovrebbe chiamare), adotterà, come molte future ncompatte BMW, la trazione anteriore ( eccetto futuri ripensamenti), piu’ vantaggiosa in termini di spazio, peso e costo, sfruttando a pieno la sinergia stretta con il gruppo PSA, vale a dire Peugeot e Citroen.
Fonte e foto auto.it
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