1000 miglia
La 1000 miglia non si ferma, infatti gli organizzatori hanno espresso la volontà di non annullare il programma in programma dal 13 al 16 maggio prossimi
1000 miglia
Gli organizzatori della 1000 miglia hanno lanciato l’hashtag #la1000miglianonsiferma per confermare la 38esima edizione dell’evento in programma dal 13 al 16 maggio prossimi. La partenza è prevista da Brescia con l’arrivo nella stessa città. Parteciperanno 400 auto d’epoca, 30 in meno dello scorso anno, per garantire maggiore sicurezza e qualità dei servizi agli equipaggi in gara. Tra le novità di questa edizione c’è l’inserimento di una Vittoria Alata stilizzata nel logo della ‘Freccia Rossa’. Un modo per celebrare il ritorno ai Musei Civici di Brescia della celebre statua di epoca romana, che verrà riconsegnata alla città dopo un restauro durato oltre due anni.
Il via alla gara, come già detto, sarà il 13 maggio da Brescia. Le auto in gara costeggeranno il Lago di Garda, attraversando Desenzano e Sirmione e, passando per Villafranca di Verona, Mantova, Ferrara e Ravenna, fino al traguardo di tappa a Cervia a Milano Marittima.
Il giorno dopo si partirà da Cesenatico (FC) e si attraverseranno San Marino, Urbino (PU), Fabriano (AN), Macerata, Fermo, Ascoli Piceno e Amatrice (RI). Da Rieti, le auto d’epoca arriveranno a Roma concludendo corsa a via Veneto.
Venerdì 15 maggio ci sarà la tappa più lunga con le auto che percorreranno Ronciglione (VT), Viterbo, Radicofani (SI) e Castiglione d’Orcia (SI). Vi sarà dunque una sosta a Campo a Siena. Successivamente si risalirà verso Lucca e, passando per Viareggio, lasceranno la Toscana attraverso il Passo della Cisa, per raggiungere Parma che accoglierà gli equipaggi per l’ultima notte di gara.
La l’ultima giornata vedrà il percorso da Salsomaggiore Terme (PR), Castell’Arquato (PC), Milano, Cernusco sul Naviglio (MI) e Bergamo, prima di raggiungere la pedana di arrivo di viale Venezia a Brescia dove 93 anni fa vi fu la prima Coppa delle 1000 Miglia.
LEGGI ANCHE—> Il veicolo elettrico più grande del mondo: sarà un mezzo da miniera
Se si guarda alle auto di qualche decennio fa, i cambi manuali avevano quasi sempre…
La nuova Formula 1 è partita dall’Australia con un messaggio piuttosto chiaro. La Mercedes sembra…
C’eravamo illusi, eccome, perché per mesi la Formula 1 ci ha raccontato la nascita di…
Charles Leclerc ha scelto una delle Ferrari più leggendarie mai costruite per il giorno del…
Che cos’è il cooler che il team Mercedes ha dimenticato sulla vettura di Antonelli e…
Le prime qualifiche della stagione di Formula 1 a Melbourne hanno subito raccontato una storia…