La Firenze-Prato diventerà la ciclovia più moderna d'Italia (Getty Images)
Una pista ciclabile tutta nuova collegherà Firenze a Prato e avrà una caratteristica molto particolare, scavalcherà con un viadotto leggero l’Autostrada
In un paese come l’Italia dove il numero di biciclette, non soltanto elettriche ma anche tradizionali, continua ad aumentare ma nel quale le piste ciclabili scarseggiano, questa è una buona notizia.
È stata infatti presentata una ciclovia di 12 km che collegherà Firenze a Prato. Si tratta di un esempio unico nel suo genere. Il progetto è stato illustrato quest’oggi e prevede la realizzazione di un tratto interamente ciclabile di 12 km suddiviso in sette sezioni e altrettanti lotti di realizzazione. Si parte da via Perfetti Ricasoli a Firenze con arrivo al Centro Pecci a Prato.
Il progetto costerà 30 milioni di euro dei quali un terzo sono già stati finanziati: 3 milioni dalla Regione e poco meno di 5 milioni dal Patto per Firenze per completare i primi sette chilometri. Gli altri cinque sono ancora da finanziare con una ventina di milioni di euro ancora da recuperare.
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La ‘superciclabile’, definita così per il tipo di disegno e l’ambizione di mettere al centro del progetto solo ed esclusivamente la bicicletta. Pavimentazione con asfalto riciclato, illuminazione totale con sensori che rilevano la presenza di ciclisti aumentando l’intensità
luminosa nelle ore più buie. E ancora videocamere, cordoli senza spigoli vivi… tutto per prevenire incidenti e limitare il danno in caso di caduta.
Una delle caratteristiche più interessanti della ‘superciclabile’ è che per una volta le biciclette andranno più in alto dell’Autostrada. Merito di un ponte di 200 metri di lunghezza che costerà tre milioni di euro che scavalcherà l’Autostrada del Sole.
Al momento questa diventa la pista ciclabile più moderna d’Italia e si collegherà con la ciclovia del Sole, la più lunga pista ciclabile d’Italia.
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