Ferrari, presentata la nuova SF21: Marc Genè illustra gli obiettivi della stagione (Foto: Getty)
Ferrari, la nuova SF21: Marc Genè svela un dettaglio sul motore. La monoposto di Maranello è chiamata a far dimenticare il disastroso 2020
Ferrari, presentata la nuova SF21: Marc Genè illustra gli obiettivi della stagione (Foto: Getty)
La presentazione della nuova SF21 ha dato il via ufficialmente alla stagione di F1 della Ferrari. La vettura di Maranello sarà affidata a Leclerc e Sainz, la coppia più giovane dal 1968, con l’ambizione di tornare in lotta per il podio. I disastri del 2020 sono alle spalle e le modifiche tecniche e aerodinamiche fanno ben sperare. Il problema principale era rappresentato dalla scarsa potenza della power unit, area in cui i motoristi sono convinti di aver recuperato almeno una 30ina di cavalli. Ma dove può arrivare la “Rossa” quest’anno? A rispondere all’interrogativo di tutti i tifosi del Cavallino ci ha pensato Marc Genè. Il collaudatore della Scuderia ha parlato all’interno del programma televisivo spagnolo “El Transistor“, chiarendo alcuni punti importanti.
“Lo scorso anno la Ferrari aveva il peggior motore in griglia, ma nel 2021 credo che ne avremo uno dei migliori. Non so se sarà al livello di Mercedes, ma sarà sicuramente molto buono“, spiega il pilota spagnolo.
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Ferrari, dopo la presentazione della SF21 Marc Genè parla degli obiettivi (Foto: Getty)
Parlando dell’obiettivo realistico che la Ferrari può raggiungere nella stagione 2021, Genè aggiunge: “Non vinceremo quest’anno ma puntiamo ad arrivare sul podio. Speriamo di poter portare a casa qualche Gran Premio e di centrare il terzo posto nel Mondiale Costruttori“.
Sulla SF21 specifica: “In questo 2021 le auto sono evoluzioni, non rivoluzioni. Il telaio non può cambiare per regolamento. La parte posteriore è stata modificata rispetto al 2020. Il colore devo dire è molto bello e la rende la migliore della griglia (ride, ndr)“.
Poi un’ultima battuta sui piloti: “Leclerc sarà favorito rispetto a Sainz perché conosce di più la squadra e la monoposto. Ma posso assicurare che non ci sono numero 1 e numero 2 in Ferrari. Carlos sarà molto competitivo, soprattutto nella seconda metà della stagione“.
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