Auto

Ford, guida “senza mani” con il sistema “Bluecruise”: come funziona

BlueCruise è il nuovo sistema di guida autonoma di Ford per percorrere alcune tratte autostradali americane senza mettere le mani sul volante

Ford, guida senza mani col sistema “Bluecruise”: come funziona (press)

Guidare senza mani: è ciò che fa BlueCruise, il nuovo sistema di guida automatizzata di Ford. Si tratta dell’evoluzione del “Co-Pilot360”, che permette di guidare su lunghi tratti delle autostrade americane senza mettere le mani sul volante. Il BlueCruise è un’evoluzione di questo metodo, che utilizza tutti i sensori dell’auto più altri specifici (anche radar e telecamere) e che si basa sul cruise control adattivo.

Oltre alle normali funzioni di questo sistema e allo “stop&go” e mantenimento corsia, il GPS integrato darà all’automobile tutte le informazioni necessarie per ruotare lo sterzo a seconda dell’andamento della strada. I piccoli aggiustamenti del volante saranno fatti in automatico, sfruttando principalmente la morfologia della strada via GPS e ciò che viene inquadrato in tempo reale dalle telecamere.

Leggi anche – Auto Elettriche, in Svezia centro per guida autonoma: i dettagli del progetto

In autostrada senza mani: da Ford il progetto “BlueCruise” è realtà

Il guidatore potrà stare seduto al suo posto, ma senza mettere le mani sul volante. Per lui ci sarà una telecamera dedicata che monitorerà la posizione di testa e spalle per accertarsi che l’autista sia pronto a intervenire sullo sterzo. I tratti autostradali americani pronti per il sistema si chiamano “Hands-Free Blue Zones”, e riguardano oltre 100miglia in tutto il Nord America, secondo la mappatura GPS Ford. Quando si entra in questi tratti autostradali il quadro digitale dell’auto assume una particolare colorazione blu.

Il sistema sarà disponibile entro fine anno sul Ford F-150 2021, uno dei pickup di maggior successo in America. Funzionerà anche sul SUV elettrico Mustang Mach-E. Il via libera è arrivato dopo oltre 500mila miglia di test, prove su strada e messa a punto definitiva. Il BlueCruise di Ford si aggiunge al “Super Cruise” di General Motors, e si attendono notizie su un possibile lancio in Europa. Per ora, il sistema è previsto soltanto negli Stati Uniti.

Giovanni Scotto

Recent Posts

Sempre più marce nelle auto moderne: il motivo tecnico dietro questa scelta

Se si guarda alle auto di qualche decennio fa, i cambi manuali avevano quasi sempre…

2 settimane ago

Formula1: Mercedes domina l’Australia, Russell vince ma il vero segnale arriva da Antonelli e dalle Ferrari

La nuova Formula 1 è partita dall’Australia con un messaggio piuttosto chiaro. La Mercedes sembra…

2 settimane ago

La F1 2026 ha già un problema: il Super Clipping che fa rallentare i piloti anche in qualifica

C’eravamo illusi, eccome, perché per mesi la Formula 1 ci ha raccontato la nascita di…

2 settimane ago

Di chi è la Ferrari rarissima usata da Leclerc per il matrimonio e quanto vale davvero

Charles Leclerc ha scelto una delle Ferrari più leggendarie mai costruite per il giorno del…

2 settimane ago

Formula 1: Antonelli esce dai box con il cooler attaccato. Cos’è il dispositivo dimenticato dalla Mercedes

Che cos’è il cooler che il team Mercedes ha dimenticato sulla vettura di Antonelli e…

2 settimane ago

Qualifiche Gp Australia: Russell in pole Antonelli completa la prima fila Mercedes, le Ferrari inseguono

Le prime qualifiche della stagione di Formula 1 a Melbourne hanno subito raccontato una storia…

2 settimane ago