(Volkswagen media press)
Volkswagen introduce nel mercato il primo modello della gamma elettrica sportiva. Tutti i dettagli della nuova ID.4 GTX
(Volkswagen media press)
A pochi giorni di distanza dall’annuncio della firma che caratterizzerà l’intera gamma elettrica sportiva, Volkswagen introduce nel mercato la ID.4 GTX. Si tratta del primo modello sostenibile ad alte prestazioni della Casa di Wolfsburg. Basato sulla piattaforma MEB, il Suv possiede un powertrain composto da due motori elettrici abbinati ad una trazione integrale.
La livrea si presenta in due colori, con il tetto nero da abbinare ad una verniciatura a scelta del cliente. Inoltre, il marchio ha rinnovato leggermente il design, reso più accattivante e dinamico e ispirato all’iconica Golf GTI. Nuovi paraurti ed una firma luminosa a Led a forma di X completano l’estetica degli esterni della versione sportiva della ID.4.
LEGGI ANCHE >>> Volkswagen ID.4, il Suv elettrico diventa off-road per una gara in Messico
(Volkswagen media press)
Gli interni della ID.4 GTX sono caratterizzati da un schema di colorazione diverso rispetto alla versione standard. La sezione superiore della console e gli inserti in pelle delle portiere sono di una particolare tonalità di blu, scelta per simboleggiare la sostenibilità del modello. I sedili, invece, riportano cuciture a contrasto di colore rosso per evidenziare la grinta della versione ad alte prestazioni del Suv. Inoltre, il logo GTX predomina l’abitacolo. La firma compare sul volante, sui battitacco e nella parte superiore dei sedili anteriori.
Ma il vero punto di forza della nuova ID.4 GTX è il sistema propulsivo, che eroga una potenza di 300 cv. Perciò, le prestazioni sono di alto livello: accelerazione da 0 a 60 km/h in 3,2 secondi e da 0 a 100 km/h in 6,2 secondi. La velocità massima è invece limitata a 180 km/h per motivi di sicurezza.
La ID.4 GTX arriverà nei concessionari nell’estato del 2021. In Germania, il prezzo di partenza sarà di 50.415 euro.
Se si guarda alle auto di qualche decennio fa, i cambi manuali avevano quasi sempre…
La nuova Formula 1 è partita dall’Australia con un messaggio piuttosto chiaro. La Mercedes sembra…
C’eravamo illusi, eccome, perché per mesi la Formula 1 ci ha raccontato la nascita di…
Charles Leclerc ha scelto una delle Ferrari più leggendarie mai costruite per il giorno del…
Che cos’è il cooler che il team Mercedes ha dimenticato sulla vettura di Antonelli e…
Le prime qualifiche della stagione di Formula 1 a Melbourne hanno subito raccontato una storia…