Lancia Ypsilon (press)
Il gruppo Stellantis avrebbe intenzione di rilanciare il marchio Lancia puntando su design, elettrificazione e soprattutto tre nuovi modelli
Lancia Ypsilon (press)
Il rilancio del marchio Lancia potrebbe diventare finalmente realtà. Secondo quanto anticipato da Quattroruote, Stellantis avrebbe messo a punto il progetto per ridare linfa alla casa italiana, che oggi vede la sola “Ypsilon” a listino. L’azienda punta su design, espansione internazionale ed elettrificazione: naturalmente, gli effetti saranno un allargamento della gamma con l’arrivo di tre nuovi modelli.
Secondo Quattroruote, che cita anche indiscrezioni di Automotive News, il progetto riguarda la presentazione dei nuovi modelli nei prossimi cinque anni. Da inizio 2021 Lancia ha un nuovo amministratore delegato, Carlos Tavares, il quale ha affidato al francese Jean-Pierre Ploué l’incarico di responsabile del design. È lui al lavoro per progettare la nuova “flotta” Lancia, che potrebbe essere composta da un’utilitaria (forse la nuova Ypsilon), un crossover compatto e una classica berlina, probabilmente da due volumi e mezzo sullo stile della Delta.
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Presto per delineare le caratteristiche di questi nuovi modelli, ma Stellantis avrebbe chiesto di puntare su leggerezza, compattezza e agilità. Un quadro che, per sommi capi, fu delineato anche dall’ad Luca Napolitano e dallo stesso Ploue. Delineate le linee guida, non resta che attendere lo sviluppo dei lavori. Sempre secondo Quattroruote, il manager francese è stato visto più volte nell’ex centro stile di Torino. Un’ipotesi riguardo la tempistica dovrebbe essere per il 2024: l’anno in cui Lancia potrebbe mettere sul mercato la sua nuova utilitaria, nelle varianti elettrica e benzina.
Il Suv sarebbe in arrivo nei primi mesi del 2026, ma solo in versione elettrificata. Tempi più lunghi, invece, per la berlina: classe più “rischiosa”, che evidentemente sarà messa in lavorazione dopo i feedback sui primi due modelli e comunque non prima del 2027. Il via libera ai progetti sarebbe già arrivato, e Lancia sarebbe entrata nella fase organizzativa del nuovo corso.
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