Auto

Auto Elettriche, dalla Cina un modello avveniristico senza volante – Video

Arriva la prima auto elettrica senza pedali e volante. La “robocar” è prodotta da Baidu ed è uno dei pezzi di punta del “Google cinese”

Auto Elettriche, dalla Cina il primo modello senza volante e pedali (Getty foto generica)

Baidu, il “google” cinese, presenta la sua auto elettrica. In realtà sarebbe più corretto parlare di una vera e propria automobile-robot. L’occasione è stata il Baidu World 2021, l’annuale conferenza in cui il colosso orientale fa il bilancio dell’annata e presenta i progetti futuri. Tra questi c’è il “Progetto Apollo”, con l’innovativa auto con motore a zero emissioni e guida autonoma di livello 5. Si tratta di un veicolo estremamente futuristico, con Baidu che scommette sulla completa autonomia dei veicoli: basterà semplicemente impostare la destinazione senza altri interventi del guidatore.

Ecco perché la robocar non presenta né pedali e nemmeno il volante. Baidu non ha avuto timori nell’affermare che le vetture senza volante saranno più sicure, e che si lavora su un’intelligenza artificiale sempre più evoluta e autonoma. Il proprietario della vettura sarà riconosciuto tramite il viso e la voce, mentre il viaggio sarà “allietato” da una serie di servizi specifici per il comfort.

Leggi anche – Robotaxi in Cina dal 2023, il progetto di Baidu e Arcfox – Video

Dalla Cina il primo modello senza volante e pedali

Della vettura-robot stupisce anche l’aspetto, visto che la robocar sembra uno strano monovolume con porte che si aprono ad ali di gabbiano. Il tetto panoramico è in cristallo mentre tra un faro e l’altro c’è un display che guarda all’esterno. L’abitacolo è minimal, con i quattro sedili divisi su due file che sono orientati verso il senso di marcia. Il cruscotto è dominato da un enorme monitor e da un secondo schermo per i comandi di guida.

Baidu ha approfittato dell’evento per spiegare che i propri veicoli a guida autonoma hanno percorso già 10 milioni di chilometri nel paese, ricevendo 278 autorizzazioni per la sperimentazione, anche su strade aperte al pubblico. Inoltre, sono stati depositati altri 2.900 brevetti, un numero da record per le auto elettriche.

Giovanni Scotto

Recent Posts

Sempre più marce nelle auto moderne: il motivo tecnico dietro questa scelta

Se si guarda alle auto di qualche decennio fa, i cambi manuali avevano quasi sempre…

2 settimane ago

Formula1: Mercedes domina l’Australia, Russell vince ma il vero segnale arriva da Antonelli e dalle Ferrari

La nuova Formula 1 è partita dall’Australia con un messaggio piuttosto chiaro. La Mercedes sembra…

2 settimane ago

La F1 2026 ha già un problema: il Super Clipping che fa rallentare i piloti anche in qualifica

C’eravamo illusi, eccome, perché per mesi la Formula 1 ci ha raccontato la nascita di…

2 settimane ago

Di chi è la Ferrari rarissima usata da Leclerc per il matrimonio e quanto vale davvero

Charles Leclerc ha scelto una delle Ferrari più leggendarie mai costruite per il giorno del…

3 settimane ago

Formula 1: Antonelli esce dai box con il cooler attaccato. Cos’è il dispositivo dimenticato dalla Mercedes

Che cos’è il cooler che il team Mercedes ha dimenticato sulla vettura di Antonelli e…

3 settimane ago

Qualifiche Gp Australia: Russell in pole Antonelli completa la prima fila Mercedes, le Ferrari inseguono

Le prime qualifiche della stagione di Formula 1 a Melbourne hanno subito raccontato una storia…

3 settimane ago