Auto

Auto Elettriche, un’alternativa per la ricarica: il progetto Arena del Futuro

Realizzata l’Arena del Futuro, un progetto innovativo che potrebbe rappresentare una soluzione per la ricarica delle Auto Elettriche. I dettagli.

(Foto: Getty Images)

Dopo aver annunciato il progetto nei mesi scorsi, è quasi tutto pronto per il via alle sperimentazioni di un nuovo metodo di ricarica per le Auto Elettriche. Infatti, con l’ultimazione dei lavori di realizzazione dell'”Arena del Futuro“, numerose vetture a zero emissioni saranno testate per verificare il funzionamento del sistema che si serve dell’induzione dinamica per caricare le batterie degli stessi veicoli.

Il progetto ha visto la partecipazione di aziende leader di settore, tra cui Iveco, Mapei e Stellantis, che vi ha investito 30 miliardi di euro. Inoltre, sono partner attivi anche l’Università Roma Tre e il Politecnico di Milano, che condurranno studi specifici sullo sviluppo della tecnologia. In particolare, gli stessi centri di ricerca seguiranno da vicino i progressi dell’iniziativa, occupandosi dell’analisi costi-benefici sia sul piano ambientale che su quello economico dei sistemi DWPT e SWPT (ricarica statica).

LEGGI ANCHE >>> Auto Elettriche, prima batteria 100% riciclata: come viene prodotta

Auto Elettriche, l’obiettivo del progetto Arena del Futuro

(Stellantis media press)

L’Arena del Futuro non è altro che un circuito di test lungo 1.050 metri, situato nei pressi dell’uscita Chiari Ovest dell’autostrada A35. Alimentato da una potenza di 1 MW, sul tracciato circoleranno modelli come la 500 elettrica e il bus Iveco E-Way, leggermente modificati per renderli adatti allo scopo. I primi test hanno già fornito buoni riscontri, indicando la direzione di massima da seguire per il proseguimento dello sviluppo.

Come specificano le aziende promotrici del progetto, la loro volontà è quella di dimostrare che il sistema DWPT (Dynamic Wireless Power Transfer) possa rappresentare una valida alternativa ai metodi tradizionali di ricarica attualmente in uso per i veicoli elettrici. L’obiettivo ultimo, infatti, è rendere 100% carbon neutral l’intero settore dell’autotrasporto.

Francesco De Vincenzo

Recent Posts

Sempre più marce nelle auto moderne: il motivo tecnico dietro questa scelta

Se si guarda alle auto di qualche decennio fa, i cambi manuali avevano quasi sempre…

2 settimane ago

Formula1: Mercedes domina l’Australia, Russell vince ma il vero segnale arriva da Antonelli e dalle Ferrari

La nuova Formula 1 è partita dall’Australia con un messaggio piuttosto chiaro. La Mercedes sembra…

2 settimane ago

La F1 2026 ha già un problema: il Super Clipping che fa rallentare i piloti anche in qualifica

C’eravamo illusi, eccome, perché per mesi la Formula 1 ci ha raccontato la nascita di…

2 settimane ago

Di chi è la Ferrari rarissima usata da Leclerc per il matrimonio e quanto vale davvero

Charles Leclerc ha scelto una delle Ferrari più leggendarie mai costruite per il giorno del…

2 settimane ago

Formula 1: Antonelli esce dai box con il cooler attaccato. Cos’è il dispositivo dimenticato dalla Mercedes

Che cos’è il cooler che il team Mercedes ha dimenticato sulla vettura di Antonelli e…

2 settimane ago

Qualifiche Gp Australia: Russell in pole Antonelli completa la prima fila Mercedes, le Ferrari inseguono

Le prime qualifiche della stagione di Formula 1 a Melbourne hanno subito raccontato una storia…

2 settimane ago