GasGas ES 700 e SM 700, i nuovi modelli da enduro e supermotard

GasGas ha presentato due nuovi modelli: la supermotard SM 700 e la enduro ES 700. Caratteristiche e prezzi.

Due novità da GasGas che introduce a listino la nuova supermotard SM 700 e la nuova enduro ES 700. Sebbene siano due modelli differenti nelle modalità d’utilizzo, entrambe sono accomunate dallo stesso potente motore bicilindrico, a cui la Casa spagnola ha aggiunto tutta una serie di dotazioni e funzioni che ne impreziosiscono l’esperienza di guida.

Maneggevolezza e sicurezza tra gli altri aspetti principali su cui si è concentrata la GasGas, che le ha provviste di sistemi all’avanguardia che garantiscono controllo e stabilità di guida. Rinnovata anche l’estetica rispetto al passato, con grafiche e colorazioni della gamma offroad 2023 svelata nelle scorse settimane. Di ispirazione offroad anche la posizione di guida centrale delle nuove Moto.

La SM 700 e la ES 700 saranno disponibili nelle concessionarie a partire da maggio 2022, con prezzi di listino che partono dagli 11.850 euro. C’è poi la possibilità di selezionare le varie opzioni della propria Moto tramite il nuovo configuratore GasGas che si trova sul sito ufficiale del marchio.

GasGas ES 700 e SM 700: le caratteristiche dei nuovi modelli

Sia la GasGas ES 700 che la GasGas SM 700 propongono un telaio a traliccio in acciaio al cromo-molibdeno, pensato per offrire il massimo della maneggevolezza. Inoltre, questa soluzione va a vantaggio altresì del peso, notevolmente ridotto. Quanto a ciclistica, i nuovi modelli presentano un forcellone pressofuso in alluminio, che offre una giusta rigidezza. Il serbatoio da 13,5 litri, invece, è integrato nel telaietto posteriore in poliamnide, consentendo di avere un baricentro basso.

Presenti poi un sistema ABS firmato Bosch e una frizione antisaltellamento PASC, che garantiscono un perfetto equilibrio e permettono di affrontare le curve in maniera precisa.

Il cuore pulsante delle ES 700 e SM 700 è il versatile motore ad un cilindro da 74 cv di potenza a 8.000 giri al minuto e 73,5 Nm di coppia. Sotto la nuova livrea rossa, entrambi i modelli dispongono poi di un’elettronica curata in ogni dettaglio, che assicura una rapida e precisa risposta al comando del gas. Come trasmissione, le moto hanno un cambio quickshifter integrato a sei marce.

Completano il pacchetto impianti di scarico conformi all’ultima normativa EURO 5 in materia di emissioni e modalità di guida di ultima generazione.