Moto GP

Bagnaia non si arrende: il pilota Ducati punta a farlo prima della pausa

Pecco Bagnaia affronterà il doppio round in Germania e Olanda con un solo obiettivo: l’incidente in Catalunya complica le cose in casa Ducati.

Dopo la caduta incassata alla partenza del GP di Catalogna, dove Taka Nakagami lo ha atterrato senza ricevere alcuna sanzione dalla Direzione di Gara, Pecco Bagnaia vuole accorciare subito le distanze dal leader del campionato Fabio Quartararo, che adesso dista ben 66 punti con 11 gare ancora da disputare.

Pecco Bagnaia (foto LaPresse)

Nel test del Montmelò Ducati ha messo a disposizione alcune novità tecniche per la Desmosedici GP22, ma dovremo attendere dopo la pausa estiva prima di vederle all’opera. Ma sicuramente Pecco Bagnaia ha trovato delle buone impostazioni che potrebbero rivelarsi utili da subito, già a partire dal GP di Germania, un layout che sulla carta potrebbe favorire il francese della Yamaha. Ma impossibile fare previsioni in un campionato al limite e imprevedibile come quello del 2022.

Pecco Bagnaia vietato sbagliare

Pecco Bagnaia (foto Ansa)

Le tappe in Germania e in Olanda saranno fondamentali per decidere la corsa al titolo iridato di Ducati e Bagnaia. Infatti non sono ammessi altri errori e bisognerà sperare anche in un pizzico di fortuna per rimettersi in carreggiata, contro un Fabio Quartararo che non sbaglia mai e riesce sempre a chiudere con un buon portafoglio di punti, anche nei fine settimana più complicati. Caratteristica che ancora manca al vice campione piemontese.

Bisogna crederci e lavorare per non far svanire il sogno iridato ancora prima della pausa estiva. “Il GP del Sachsenring e il GP di Assen, che correremo la prossima settimana, saranno due turni molto importanti per noi. Dopo il ritiro in Catalunya abbiamo un gap di 66 punti in classifica da Quartararo – ha dichiarato Pecco Bagnaia -. Non sarà facile recuperarli, ma prima della pausa estiva proverò ad accorciare un po’ le distanze. In questo momento la Yamaha e Fabio vanno molto forte, ma ci impegneremo per provare a centrare il miglior risultato possibile domenica“.

Dall’altro lato del box ci sarà Jack Miller che nei giorni scorsi ha ufficialmente annunciato il passaggio in KTM a fine anno. Il pilota australiano però cercherà di dare il meglio per continuare a dare il massimo e provare a centrare la sua terza vittoria in sella alla Ducati: “Dopo l’ultimo Gran Premio in Catalunya ho tanta voglia di ritornare in sella alla mia Desmosedici GP per provare a riscattarmi. In Germania non sarà facile, è una pista molto tortuosa ma, come sempre, darò il massimo per cercare di ottenere il miglior risultato“.

Luigi Ciamburro

Giornalista con la passione dei motori dal 2008. Classe 1980, laureato in Lettere moderne con indirizzo pubblicista.

Recent Posts

Sempre più marce nelle auto moderne: il motivo tecnico dietro questa scelta

Se si guarda alle auto di qualche decennio fa, i cambi manuali avevano quasi sempre…

4 settimane ago

Formula1: Mercedes domina l’Australia, Russell vince ma il vero segnale arriva da Antonelli e dalle Ferrari

La nuova Formula 1 è partita dall’Australia con un messaggio piuttosto chiaro. La Mercedes sembra…

4 settimane ago

La F1 2026 ha già un problema: il Super Clipping che fa rallentare i piloti anche in qualifica

C’eravamo illusi, eccome, perché per mesi la Formula 1 ci ha raccontato la nascita di…

4 settimane ago

Di chi è la Ferrari rarissima usata da Leclerc per il matrimonio e quanto vale davvero

Charles Leclerc ha scelto una delle Ferrari più leggendarie mai costruite per il giorno del…

4 settimane ago

Formula 1: Antonelli esce dai box con il cooler attaccato. Cos’è il dispositivo dimenticato dalla Mercedes

Che cos’è il cooler che il team Mercedes ha dimenticato sulla vettura di Antonelli e…

4 settimane ago

Qualifiche Gp Australia: Russell in pole Antonelli completa la prima fila Mercedes, le Ferrari inseguono

Le prime qualifiche della stagione di Formula 1 a Melbourne hanno subito raccontato una storia…

4 settimane ago