Auto

Venduta la Maserati più costosa di sempre: il prezzo vi lascerà senza parole

La Maserati più costosa di sempre è stata battuta all’asta di recente: il prezzo è davvero da capogiro

Una vettura da guinness record. E’ la Maserati che è stata battuta all’asta durante la Monterey Car Week, iniziativa conosciuta anche come Concorso d’Eleganza di Pebble Beach. Un evento che ha visto protagoniste diverse vetture, cominciando da una Ferrari 410 Sport Spider by Scaglietti venduta per quasi 22 milioni di euro.

Logo Maserati (Ansa)

Ma il prezzo è elevatissimo anche per questa Maserati che si candida ad essere la più costosa di sempre, almeno tra le vendite di cui si ha notizie. Si tratta di una vettura del 1958, precisamente una Maserati 450S. Prodotta in un periodo molto fertile per la casa automobilistica italiana, ne sono stati realizzati appena dieci esemplari. Quello battuto all’asta a Monterrey è la penultima della serie, con numero di telaio 4509. Ordinata e consegnata da Carroll Shelby, il primo proprietario è stato Jesse “Ebb” Rose, pilota proprietario della società JH Rose Truck Line di Houston (Texas).

La vettura in questione ha partecipato a diverse gare, arrivando al primo posto in tre eventi SCCA nel 1958. Completamente restaurata negli anni ’90, può vantare ancora la struttura originale, partendo dal V8 che la spinge.

Maserati 450 s, la più costosa di sempre

Maserati 450 S (foto rmsothebys.com)

Una vettura davvero preziosa se per acquistarla si è arrivati a spendere una cifra davvero elevata. La Maserati 450 s del 1958 è stata, infatti, acquistata per una cifra vicina ai 7 milioni di euro, la più alta mai sborsata per una vettura dell’azienda modenese.

La vettura ha corso la sua ultima gara nel 1960 Riverside per poi essere ceduta a Frank Harrison di Chattanooga, già proprietario di altre due Maserati 450s. Successivamente ci sono stati anche altri passaggi di proprietà con la vettura che è stata sottoposta ad un restauro completo negli anni ’70 e successivamente negli anni ’90. Negli anni duemila, infine, è stata realizzata un’ispezione completa e un’analisi storica che ha appurato l’originalità di gran parte della attrezzatura meccanica presente, partendo dalle testate motore e dal cambio. Anche per questo la vettura è stata acquistata ad una cifra davvero importante: 7 milioni di euro, la Maserati più costosa di sempre.

Bruno De Santis

Recent Posts

Sempre più marce nelle auto moderne: il motivo tecnico dietro questa scelta

Se si guarda alle auto di qualche decennio fa, i cambi manuali avevano quasi sempre…

1 settimana ago

Formula1: Mercedes domina l’Australia, Russell vince ma il vero segnale arriva da Antonelli e dalle Ferrari

La nuova Formula 1 è partita dall’Australia con un messaggio piuttosto chiaro. La Mercedes sembra…

1 settimana ago

La F1 2026 ha già un problema: il Super Clipping che fa rallentare i piloti anche in qualifica

C’eravamo illusi, eccome, perché per mesi la Formula 1 ci ha raccontato la nascita di…

2 settimane ago

Di chi è la Ferrari rarissima usata da Leclerc per il matrimonio e quanto vale davvero

Charles Leclerc ha scelto una delle Ferrari più leggendarie mai costruite per il giorno del…

2 settimane ago

Formula 1: Antonelli esce dai box con il cooler attaccato. Cos’è il dispositivo dimenticato dalla Mercedes

Che cos’è il cooler che il team Mercedes ha dimenticato sulla vettura di Antonelli e…

2 settimane ago

Qualifiche Gp Australia: Russell in pole Antonelli completa la prima fila Mercedes, le Ferrari inseguono

Le prime qualifiche della stagione di Formula 1 a Melbourne hanno subito raccontato una storia…

2 settimane ago