Il Burgman Executive 125/200 non è altro che un piccolo restyling, con una nuova sella dotata di cuciture bianche, forcella anteriore nera, placca protettiva dello scarico, deflettore sul cupolino e una strumentazione dal design rivisto. Cambia qualcosa anche nel colore degli indicatori di direzione posteriori, mentre la lente anteriore tende ora all’azzurro.
Qualcosa di più sportivo lo possiamo trovare sul Burgman Racing 125, e si limita alla sola colorazione storica Suzuki. Tutte le altre modifiche sono in condivisione con il nuovo Executive, eccezion fatta per le cuciture della sella, qui in rosso e blu, per accostarsi meglio alle plastiche. Solo 125, come abbiamo detto, per questa versione, più indicata per il pubblico giovane, e forse anche un po’ esagerata nella ricerca di un look racing.
Motoblog.it
Permane l’incertezza sul futuro degli incentivi per auto elettriche nel 2025, con un dibattito acceso…
Dopo oltre un decennio e mezzo dal lancio della sua prima vettura elettrica, la Mitsubishi…
Oliver Bearman, giovane pilota britannico della Haas in Formula 1, si trova in una posizione…
Il Gran Premio d’Ungheria 2025, disputatosi domenica scorsa all’Hungaroring di Budapest, ha rappresentato uno degli…
La ricarica delle auto elettriche rappresenta uno degli aspetti più dibattuti nel passaggio alla mobilità…
Porsche ha annunciato un’importante revisione della propria strategia produttiva, con il ritorno a un SUV…