UNA “QUASI COUPÉ” – Costruita sulla stessa ossatura della Volkswagen Tiguan, la Q3 dovrebbe essere lunga meno di 450 cm e presentarsi con una linea “sportiva”. Come mostra la nostra ricostruzione grafica (in alto), il frontale è dominato dalla ormai classica mascherina Audi e dai fari allungati verso i passaruota che incorporano le luci di posizione a led. La fiancata, si presenta “pulita”, ma muscolosa con una profonda nervatura alla base dei finestrini; mentre la coda, con il lunotto molto inclinato, slancia la linea della Q3.
ANTERIORE O INTEGRALE – Secondo le indiscrezioni, la gamma motori dell’Audi Q3 dovrebbe ricalcare quella della berlina a cinque porte A3 con i motori turbo a iniezione diretta di benzina, con potenze comprese tra i 125 e i 200 CV, e i turbodiesel common-rail da 140 e 170 CV. In base al tipo di motore, la Q3 sarà disponibile con la trazione a due o quattro ruote motrici e a pagamento si potrà avere il cambio robotizzato a doppia frizione.
Motori.it
Se si guarda alle auto di qualche decennio fa, i cambi manuali avevano quasi sempre…
La nuova Formula 1 è partita dall’Australia con un messaggio piuttosto chiaro. La Mercedes sembra…
C’eravamo illusi, eccome, perché per mesi la Formula 1 ci ha raccontato la nascita di…
Charles Leclerc ha scelto una delle Ferrari più leggendarie mai costruite per il giorno del…
Che cos’è il cooler che il team Mercedes ha dimenticato sulla vettura di Antonelli e…
Le prime qualifiche della stagione di Formula 1 a Melbourne hanno subito raccontato una storia…