Il testo, che passerà adesso alla Camera dei Deputati per ricevere il via libera definitivo, riguarda anche i conducenti dei motorini di cilindrata inferiore ai 150 cc e introduce delle novità anche per gli esami di guida. Se le norme in esso contenute dovessero passare, a ogni candidato in procinto di prendere la patente verrà concesso infatti di fallire le prove solamente due volte, con il limite che l’esame pratico potrà essere ripetuto solamente dopo 30 giorni dall’eventuale fallimento al primo tentativo, fermo restando l’imposizione che dal rilascio del foglio rosa alla prova pratica dovrà passare almeno un mese.
Con le nuove norme il Legislatore intende quindi superare l’attuale sistema che, prevedendo degli obblighi differenti in base alla data di nascita del candidato, ha contribuito a creare un po’ di confusione verso i cittadini maggiorenni non in possesso di patente di guida intenzionati a mettersi alla guida di motorini di piccola cilindrata e minicar.
Motori.it
Quando si parla delle auto dei grandi campioni l’immaginazione corre subito verso supercar estreme, modelli…
Li trovi ovunque: utilitarie, crossover compatti, perfino berline leggere. Il motore 1.0 tre cilindri turbo…
Il diesel è davvero finito oppure nel 2026 ha ancora senso comprarlo? Tra Euro 7,…
Con l'arrivo della primavera, le temperature miti e i giorni più lunghi ci spingono a…
Nel 2026, possedere un'auto non è mai stato così costoso. Ogni anno, il carico economico…
La giunta capitolina introduce il permesso annuale a pagamento anche per le auto elettriche, suscitando…