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Secondo il team principal, Cyril Abiteboul, la Renault potrebbe dire addio al Mondiale: la F1 deve cambiare modello economico.
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La crisi economica innescata dalla pandemia da Coronavirus ha mandato nel caos vari settori, tra cui quello della F1, il cui destino è difficilmente prevedibile. Per poter ripartire, sarebbe necessario basarsi sui dieci team attualmente iscritti al Mondiale, ma non è così scontato. Tra quelli che stanno soffrendo maggiormente l’emergenza figura la Renault, il cui futuro all’interno della Formula 1 è messo in dubbio.
Il team principal della scuderia francese, Cyril Abiteboul, ha di recente rilasciato un’intervista a L’Equipe. Queste le sue parole: “Esiste il rischio che la Renault debba abbandonare la F1, se questa non assumerà provvedimenti drastici”. Poi l’augurio: “Spero che la Fia risponda al meglio a questa crisi”.
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La F1 sta attraversando un periodo di crisi dovuto allo stop forzato causato dalla diffusione a livello mondiale del Coronavirus. Ciò ha reso il futuro incerto per alcuni dei team che partecipano alla competizione, tra cui Renault. A tal proposito si è espresso il team principal della scuderia francese, Cyril Abiteboul.
“La Formula 1 è obbligata a prendere decisioni drastiche. Per il momento, le risposte dai vertici sono state soddisfacenti, perché prese rapidamente. Questa è un’enorme sfida per il modello economico del circus, ma anche un’occasione per modificarlo e garantire un futuro sostenibile allo sport. La volontà è mantenere in vita tutti i team attuali e le decisioni devono essere prese indipendentemente dagli interessi di ciascuna scuderia. Sono fiducioso”.
Queste le dichiarazioni di Abiteboul, che ha avuto anche il tempo di parlare dei propri piloti. Ocon è sicuro della propria monoposto all’interno del team, dato il suo contratto fino al 2021, mentre la questione Ricciardo è un po’ più complessa. “C’è un problema per Ricciardo, soprattutto per la stagione 2021 e in questo momento vanno prese decisioni al buio. Ciononostante, se decidesse di andar via all’improvviso, sarebbe un problema. Perciò, stiamo cercando di tutelarci discutendo sulle alternative con i piloti della nostra academy”.
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