Crutchlow ha svelato alcuni dei trucchetti che portano Marc Marquez ad essere così vincente (Getty Images)
Cal Crutchlow, intervistato da BT Sport, ha parlato del pilota maiorchino Marc Marquez, raccontando il segreto del suo successo in MotoGP
Crutchlow ha svelato alcuni dei trucchetti che portano Marc Marquez ad essere così vincente (Getty Images)
La MotoGP è ancora ferma a causa dell’emergenza Coronavirus, e si continua a discutere su un possibile calendario. In attesa di ripartire, i piloti si stanno allenando per farsi trovare pronti a tornare in pista con le proprie moto. Il campione in carica rimane Marc Marquez, pilota Honda arrivato a quota 6 titoli vinti. Intervistato in esclusiva dal canale inglese BT Sport, Cal Crutchlow ha raccontato alcuni dei trucchi che rendono il pilota maiorchino così vincente.
Crutchlow, che aiuta Marquez per lo sviluppo della RC213V, conosce molto bene il pilota della Honda. “Marc è un talento assoluto, lavorare con lui è molto stimolante” spiega il britannico: “Riesce a vincere anche quando la moto non è all’altezza, è incredibile“. Il pilota del team LCR ha poi voluto svelare alcuni dei trucchetti usati dal pilota maiorchino in pista: “Sa come usare il freno anteriore e posteriore al meglio. Ha una capacità di fermare la ruota anteriore in curva superiore a qualsiasi altro pilota Honda“.
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A detta di Crutchlow, la sua capacità di frenare al momento giusto lo rende un campione (Getty Images)
Intervistato dal canale inglese BT Sport, il pilota del team LCR Cal Crutchlow ha voluto analizzare le prestazioni in MotoGP di Marc Marquez, in modo da svelare alcuni dei suoi segreti che lo portano ad essere così vincente. Tra gli altri, il britannico ha sottolineato la capacità di frenare al momento giusto del maiorchino. “Riesce a farlo sia con la moto dritta che inclinata” sottolineando come: “Per capirne l’uso perfetto, basta vedere la linea di decelerazione della sua Honda“.
Sul motivo che porta questo uso del freno alle tante vittorie in MotoGP, Crutchlow spiega: “Vince perché questo uso del freno è costante nei 20 giri, è l’unico a saperlo fare” concludendo che: “È spettacolare! Se provi a replicare le sue gesta in pista non ci riesci, ed è sbalorditivo e al tempo stesso frustrante“.
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