(Foto: Wheelsage)
Peugeot ha già accolto da tempo una delle sfide più grandi per la mobilità del futuro: riciclare i materiali per realizzare le auto.
Una delle sfide più importanti per la mobilità del futuro e dell’intero settore automotive è quella di riciclare materiali e risorse per la realizzazione dei veicoli. Lo scopo infatti è quello di sostenere il riciclo, riducendo non di poco l’impatto ambientale. Questo infatti non è un fattore da sottovalutare. Come riporta OCSE, entro il 2060, lo sfruttamento delle materie prime raddoppierà di pari passo con l’aumento della popolazione mondiale che per quella data sarà arrivata a 10 miliardi.
Ed è proprio in questo contesto che il gruppo PSA e in particolare Peugeot hanno già intrapreso da qualche tempo la nuova strada. L’obiettivo è diventare responsabili socialmente, tenendo sotto controllo i costi di produzione e riducendo rischi di dipendenza da risorse dannose o che andrebbero a svantaggio dell’ambiente. Quindi, è diventato fondamentale reperire materiali da catene di approvvigionamento responsabili, smaltire i prodotti esausti in maniera corretta, come le batterie delle auto elettriche, ed usare una quantità inferiore di risorse naturali.
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Peugeot ha già intrapreso la via del riciclo per realizzare le proprie auto. A dimostrarlo, sono le ultime vetture del marchio introdotte nel mercato, che hanno un basso impatto sull’ambiente. infatti, la Peugeot 208, il Suv 2008 e la 508 sono state realizzate con l’utilizzo congiunto di materie prime naturali e materiali riciclati, la cui percentuale si aggira tra il 30 e il 31%.
Sono circa 40 le parti realizzate con questo tipo di materiali per 208 e 2008, tra cui figurano le fibre di canapa naturale, utilizzato per rinforzare il cruscotto, il propilene riciclato per i deflettori e per i paraurti e la poliammide riciclata nell’unità motore-ventilatore, nel collettore di aspirazione e nei coprimozzi. Mentre per il modello 508 sono ben 80 i pezzi “riciclati”.
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