Nave Cargo a vela a capienza esagerata: il progetto green dalla Svezia

Una Nave Cargo a vela, capace di trasportare un’ingente quantità di auto, solcherà presto gli oceani: il progetto ecosostenibile dalla Svezia.

E’ stato un consorzio svedese, in partnership con Wallenius Marine, a presentare al mondo quest’incredibile progetto. Nel dettaglio, si tratta di una nave cargo dalla peculiare caratteristica, per un’imbarcazione di questo tipo, di essere dotata di vele. Vele che le permetteranno di raccogliere il vento e quindi di avere la spinta necessaria agli spostamenti transoceanici.

Un progetto davvero ecologico, che permetterà di ridurre del 90% le emissioni di CO2 rispetto alle imbarcazioni tradizionali di questo tipo. Inoltre, sarà in grado di trasportare ben 7.000 auto contemporaneamente da un continente all’altro. “Oceanbird“, questo il nome della nave, sarà lunga 200 metri ed un’altezza massima di 105 metri al momento del pieno dispiegamento delle vele.

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Una Nave Cargo a vela per il trasporto auto: i dettagli del progetto di Wallenius Marine

La tecnologia delle vele di cui disporrà questa incredibile nave cargo è simile a quelle delle ali di un aereo, come sostiene l’architetto di Wallenius Marine, Carl-Johan Soder. Una tecnologia che permetterà all’imbarcazione di viaggiare ad una velocità media sull’Oceano Atlantico intorno ai 10 nodi, pari a 18 km/h. Tuttavia, Oceanbird disporrà altresì di un motore a combustione, necessario per i piccoli spostamenti all’interno dei porti. Per la costruzione, inoltre, è necessaria una cifra di poco superiore a quella di navi di dimensioni simili.

Un progetto che permetterà al trasporto marino di compiere un enorme balzo in avanti verso la mobilità del futuro che si appresta ad essere sempre più “green“. Un balzo che però, almeno inizialmente, “metterà alla prova le nostre abitudini“, come commentato dal CEO di Wallenius Marine, Per Tunell. Egli ha però altresì dichiarato che la data di lancio di Oceanbird è già stata fissata: “Siamo sulla strada per renderlo operativo entro la fine del 2024“.

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