Volkswagen Golf 8 Alltrack: prezzi e dettagli della nuova versione

Arriva la Volkswagen Golf 8 Alltrack, versione off-road della casa di Wolfsburg. Promette autonomia da record

La Volkswagen Golf 8 Alltrack è l’ultimo gioiello della casa di Wolfsburg, la versione off-road di una vera e propria icona del marchio, giunta all’ottava generazione – come indicato dal nome stesso – e sempre campione di vendite nel suo settore.

In controtendenza rispetto a molti marchi che stanno puntando sull’ibrido o, comunque sulla benzina, la VW ha messo il motore Diesel da ben 200 cavalli di potenza sulla sua vettura che ha trazione integrale ed anche un assetto rialzato di 15 millimetri. L’obiettivo è chiaro, rendere l’auto agevole anche nel fuoristrada più impegnativo. Il motore, tra l’altro, è davvero potente; i 200 cv hanno 400 Nm di coppia e la velocità massima è indicata in 229 km/h. Il doppio catalizzatore SCR, poi, trasforma il NOX (ossido di azoto) in azoto ed ossigeno, rispettando, così, tutti i parametri sulle emissioni e sull’inquinamento, tema molto caro all’Unione Europea. Ottima l’autonomia, di ben 1.000 km.

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Volkswagen Golf 8 Alltrack: carrozzeria e dispositivi di sicurezza

La carrozzeria, naturalmente, è stata rivista per l’off-road; inevitabile, quindi, innestare protezioni sul paraurti nella parte bassa e sui passaruota. Sistemi necessari per evitare che brecciolina e tipiche pietruzze del fuori strada possano rovinale la carrozzeria. I cerchi in lega sono di 19″ e la fascia formata a LED sul posteriore attraversa tutta la vettura. Buona l’abitabilità del bagagliaio, visti i 611 litri che mette a disposizione.

I fari, sia anteriori che posteriori, sono naturalmente a LED, l’avviamento avviene Keyless mentre la strumentazione è digitale; climatizzatore automatico trizona, i sedili anteriori sono pure riscaldati ed hanno il logo dell’Alltrack. Volante, naturalmente, multifunzione.

Molto vasta la dotazione di sicurezza a partire dal mantenimento di corsia fino alla frenata di emergenza che rileva ciclisti e pedoni. Non manca neppure il Driver Alert sulla stanchezza. Il prezzo? Ben 44.100 euro.

Al lancio, piccolo “omaggio” della Volkswagen che regala lo schermo touch da 10,25 pollici con navigatore Discover Media e comandi vocali.

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