Formula 1, test in Bahrain: è ufficiale, le date

I test invernali in vista del mondiale di Formula 1 si disputeranno in Bahrain: arriva la conferma ufficiale, le date

Il Mondiale di F1 del 2021 si inizia ad intravedere alla distanza. Manca poco più di un mese al via ufficiale nel Bahrain (prima gara il 28 marzo) ma proprio nel Paese mediorientale si disputeranno i test pre stagionali, nell’unica sessione prevista dal programma per questa stagione.

Niente Barcellona, quindi, con il Montmelò sostituito da Sakhir e dal Bahrain International Circuit pronto ad ospitare tutto il circus. D’altronde è arrivata la conferma ufficiale, con tanto di tweet di conferma dei test tra il 12 ed il 14 marzo. “Tre giorni di sessioni – si legge – che saranno gli unici a disposizione delle scuderie per provare le monoposto prima dell’inizio del Campionato del Mondo“. Un cinguettio ripreso dall’account ufficiale del circuito del Montmelò che, ironicamente, nel retwittarlo, ha commentato con un laconico “Abbiate cura di loro“.

Una situazione davvero inedita per tutti i team che dovranno confrontarsi con una maggiore distanza rispetto alla Catalogna. Le scuderie hanno le fabbriche in Europa ed anche trasportare un pezzo di ricambio risulterà decisamente più complicato dal punto di vista logistico.

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Formula 1, in Bahrain i test invernali: i risvolti positivi

Non mancano, però, i risvolti positivi. Effettuare i test invernali in Bahrain per poi partire ufficialmente sulla stessa pista due settimane dopo, regalerà sicuramente un bel vantaggio agli esordienti ed ai piloti che hanno cambiato scuderia rispetto al 2020. Questi, infatti (ma tutti in generale), conosceranno alla perfezione la reazione della monoposto sul circuito e potranno sfruttare al meglio tutte le indicazioni raccolte nei test.

Ovviamente anche le indicazioni per i Team saranno diverse rispetto al solito. In Medioriente, infatti, in questo periodo dell’anno – ma in generale – le temperature sono decisamente più alte rispetto a Barcellona e così anche l’asfalto sarà più “caldo”. Le monoposto, quindi, non potranno essere testate in situazioni climatiche decisamente più fredde o di bagnato, per un vero e proprio inedito che accompagnerà le scuderie in tutto il Mondiale.