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Hyundai, partnership con Forze Hydrogen Racing per le Auto ad Idrogeno

La Hyundai ha annunciato la partnership con il team Forze Hydrogen Racing per le Auto a celle ad idrogeno

Hyundai ad idrogeno (media press)

La Hyundai entra a gamba tesa nel mondo dei veicoli green. Il marchio coreano, infatti, ha stato una partnership con Forze Hydrogen Racing, un team di studenti che promuove i veicoli a celle a combustibile progettando vetture da corsa ecologiche, elettriche ad idrogeno. Nel 2022 dovrebbe essere pronta la vettura a celle a combustibile elettrica più veloce al mondo, in grado di impiegare meno di 3 secondi per lo scatto da 0 a 100 km/h e raggiungere il picco di 300 km/h di velocità. La Forze IX avrà una potenza totale combinata di 240 kW e 600 kW di potenza massima; trazione integrale, due i sistemi di celle a combustibile in dotazione.

La partnership punterà ad ampliare il mondo della mobilità a celle a combustibile di idrogeno; l’HMETC, lo Hyundai Motor Europe Technical Center, di Rüsselsheim, in Germania con i suoi ingegneri sarà di supporto e di aiuto al team degli studenti di Forze.

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Hyundai, le parole di Tyrone Johnson

Hyundai (media press)

Tyrone Johnson, il responsabile dello sviluppo dei veicoli all’HMETC, ha spiegato come “il Team Forze abbia esperienza sulla mobilità a celle a combustibile in pista ed è composto da menti brillanti“.

Ci spingeremo oltre i confini del possibile nello sviluppo delle emissioni zero nelle competizioni” ha aggiunto Johnson rivelando come Hyundai sia “lieta di dare il via alla partnership con Forze. L’ambizione del team – ha concluso – è quello di portare ad un livello superiore l’idrogeno“.

Oltre 60 studenti della Technische Universiteit Delft nei Paesi Bassi compongono il team Forze; il lavoro consta di un anno volto ad accumulare esperienza nel campo delle celle a combustibile ad idrogeno. Hyundai, invece, può contare su leadership ed esperienza nello sviluppo dei FCEV, i veicoli elettrici a celle a combustibile. La casa coreana ha appena ricevuto, peraltro, le cinque stelle da Green NCAP per il NEXO, il FCEV di seconda generazione sviluppato.

Giovanni Spinazzola

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