Mercedes EQS, svelata l’ammiraglia elettrica: autonomia e dotazioni

Mercedes ha svelato la nuova EQS, la prima ammiraglia elettrica della Casa della Stella. Tutti i dettagli del modello

La Mercedes EQS è la prima ammiraglia 100% elettrica del marchio tedesco. Tanti i punti di forza di questo nuovo modello, a partire dal comfort, implementato con dotazioni e tecnologie all’avanguardia. A questo proposito, la grande novità, annunciata dalla stessa Casa della Stella nelle settimane scorse, è il MBUX Hyperscreen, il grande schermo curvo per l’infotainment e per le informazioni relative allo stato della vettura.

Ma gli ingegneri tedeschi hanno sviluppato l’ammiraglia anche per attribuirle un’autonomia da record e prestazioni elevate. In particolare, la batteria – da 90 o 107 kWh – assicura un’autonomia massima di 770 km con una sola ricarica. Le prestazioni sono invece garantite da un’aerodinamica particolarmente affinata e da un motore elettrico in grado di erogare 245 kW (333 cv) o 385 kW (523 cv), a seconda della versione della EQS.

LEGGI ANCHE >>> Mercedes Factory 56: la fabbrica ad emissioni zero, tutte le innovazioni

Mercedes EQS, le caratteristiche dell’ammiraglia 100% elettrica

Per ora, Mercedes propone la nuova EQS, l’auto di serie più aerodinamica del mondo, in due versioni: la 450+ da 245 kW e la 580 4MATIC da 385 kW; mentre è in programma l’uscita di una terza versione ancora più potente, la Performance, che dovrebbe avere una potenza di 560 kW.

Il modello è dotato dello speciale filtro HEPA, che trattiene al massimo le polveri sottili e che quindi assicura un’aria pulita all’interno dell’abitacolo. Inoltre, possiede un sistema di recupero di energia intelligente che funziona in fase di decelerazione secondo tre livelli che il conducente può impostare manualmente in base alle circostanze in cui si trova.

Non mancano, infine, i numerosi sistemi di assistenza alla guida di ultima generazione ed in particolare quello relativo al parcheggio. A tal proposito spicca l’Intelligent Park Pilot EQS che permette di far entrare e di uscire la vettura da un parcheggio tramite l’utilizzo dello smartphone e quindi senza conducente. Va specificato, però, che è possibile usare questa funzione soltanto in strutture predisposte.