Formula 1

F1 GP Monaco: Gran Premio sospeso e partenza rinviata, il motivo

F1, problemi al GP di Monaco che non è partita regolarmente. Dopo due giri di pista, sono state esposte le bandiere rosse.

Il Gran Premio di Monaco si è aperto nel peggiore dei modi per chi aspettava di godersi una bello spettacolo di Formula 1. Infatti, a causa della pioggia, caduta incessante, la gara è stata sospesa dopo due giri svolti in regime di safety car, peraltro dopo un doppio rinvio della partenza.

La Ferrari a Monaco (Foto: LaPresse)

Inizialmente, i semafori avrebbero dovuto spegnersi alle 15. Poi, l’inizio di pioggia e via posticipato prima alle 15.09 e dopo alle 15.16. I piloti sono partiti comunque a quest’ora, accodandosi dietro Maylander. Però, durante questo tentativo, Leclerc, Ricciardo, Vettel e altri loro colleghi hanno evidenziato ai loro ingegneri al muretto le pessime condizioni della pista, troppo bagnata, e una scarsa visibilità. Addirittura, in alcuni punti si erano formate delle pozze che avrebbero potuto causare ulteriori problemi.

Partire con un asfalto così sarebbe stato troppo pericoloso. Dunque, la FIA ha deciso di sospendere temporaneamente la gara, in attesa che il meteo possa permettere il regolare svolgimento del GP.

F1 GP Monaco, gara ripresa

GP Monaco (Foto: LaPresse)

Il Gran Premio del Principato è poi partito ufficialmente a distanza di oltre un’ora rispetto all’orario prestabilito. I piloti sono riscesi in pista nuovamente dietro la safety car svolgendo i primi due giri. Una volta rientrata, la corsa è proseguita normalmente con le Ferrari di Charles Leclerc e Carlos Sainz al comando, seguiti dalle Red Bull di Perez e Verstappen.

La direzione gara, affidandosi ad una specifica strumentazione per verificare il meteo, ha aspettato fino all’ultimo la fine della pioggia. Inoltre, le condizioni della pista erano migliorate e dunque ha deciso di far ripartire regolarmente il GP.

Da segnalare, infine, che nei due giri svolti in regime di safety car, Nicholas Latifi è andato a muro. Motivo per cui è dovuto rientrare ai box per sistemare le parti danneggiate, seppur lievemente.

Francesco De Vincenzo

Recent Posts

Sempre più marce nelle auto moderne: il motivo tecnico dietro questa scelta

Se si guarda alle auto di qualche decennio fa, i cambi manuali avevano quasi sempre…

2 settimane ago

Formula1: Mercedes domina l’Australia, Russell vince ma il vero segnale arriva da Antonelli e dalle Ferrari

La nuova Formula 1 è partita dall’Australia con un messaggio piuttosto chiaro. La Mercedes sembra…

2 settimane ago

La F1 2026 ha già un problema: il Super Clipping che fa rallentare i piloti anche in qualifica

C’eravamo illusi, eccome, perché per mesi la Formula 1 ci ha raccontato la nascita di…

2 settimane ago

Di chi è la Ferrari rarissima usata da Leclerc per il matrimonio e quanto vale davvero

Charles Leclerc ha scelto una delle Ferrari più leggendarie mai costruite per il giorno del…

2 settimane ago

Formula 1: Antonelli esce dai box con il cooler attaccato. Cos’è il dispositivo dimenticato dalla Mercedes

Che cos’è il cooler che il team Mercedes ha dimenticato sulla vettura di Antonelli e…

2 settimane ago

Qualifiche Gp Australia: Russell in pole Antonelli completa la prima fila Mercedes, le Ferrari inseguono

Le prime qualifiche della stagione di Formula 1 a Melbourne hanno subito raccontato una storia…

2 settimane ago