Moto GP

Bagnaia, pronta la sfida con Bastianini: “Sarà tosta”

Pecco Bagnaia si avvicina alla vetta della classifica ma deve fare i conti anche con la concorrenza interna ai box Ducati.

Pecco Bagnaia ha rivisto in TV la vittoria di Misano almeno tre volte. Troppo emozionante vincere la gara di casa davanti ad amici, tifosi e parenti, limare ulteriormente il gap dal leader Fabio Quartararo (a 30 punti di distanza), segnare uno storico record di quattro successi di fila, impresa che non è riuscita mai a nessun pilota con Ducati (Casey Stoner si è fermato a tre nelle stagioni 2007 e 2008).

Pecco Bagnaia (foto Ansa)

Emozionante la volata finale con Enea Bastianini, suo futuro compagno di box, che ha quasi rischiato di strappargli 5 punti preziosi per la corsa al titolo mondiale. “Misano è sempre speciale, credo che sia stata la gara più tirata che abbia mai fatto. Per me ha un grandissimo valore“, ammette Pecco Bagnaia a ‘La Gazzetta dello Sport’. Raggiunge quota 6 vittorie stagionali, dieci in classe regina con la Desmosedici, 20 in tutta la sua carriera nelle tre classi. Numeri che iniziano a preludere a qualcosa di davvero importante.

Bagnaia non vuole aiuti di squadra

Pecco Bagnaia (foto Ansa)

La staccata di Bastianini negli ultimi metri del GP di Misano ha suscitato qualche critica da parte dei vertici di Borgo Panigale, lasciando presagire quel che sarà la convivenza tra i due compagni e connazionali dalla prossima stagione. I 34 millesimi di differenza al traguardo lasciano intendere chiaramente che non ci sono ordini di squadra in questo momento e Pecco Bagnaia non li desidera. “Non voglio i giochi di squadra. Se riuscirò a vincere, voglio farlo da me, non perché qualcuno mi ha lasciato superare. Magari all’ultimo round se avrò bisogno di un aiuto sarà bene accetto, ma in questo momento è giusto che ognuno faccia la propria gara“.

Saranno sei gare tirate al limite, a cominciare dalla prossima tappa al MotorLand di Aragon, un altro layout che dovrebbe favorire le Rosse emiliane. Il piemontese sembra aver imparato tanto dagli errori commessi nella prima parte di stagione e che lo costringono ad inseguire il leader Quartararo. La manovra di Enea fa parte del gioco, la MotoGP è uno sport individuale… “Voleva vincere a tutti i costi e lo dimostrano i 34 millesimi di distacco sul traguardo… Ci avrei provato pure io“.

L’atmosfera ai box potrebbe cambiare il prossimo anno, non sarà semplice gestire i momenti di tensione, soprattutto se entrambi sapranno soddisfare le alte aspettative di manager e tifosi: “Non so come sarà – ha concluso Pecco Bagnaia, però Enea è uno molto forte che ha l’ambizione di vincere tutte le gare, sarà tosta. Credo che diventerà un grande avversario, come Jack“.

Luigi Ciamburro

Giornalista con la passione dei motori dal 2008. Classe 1980, laureato in Lettere moderne con indirizzo pubblicista.

Recent Posts

Quanto costa davvero mantenere un’auto nel 2026? La cifra che nessuno ti dice

Nel 2026, possedere un'auto non è mai stato così costoso. Ogni anno, il carico economico…

13 ore ago

ZTL di Roma: dal 1° luglio anche le auto elettriche pagheranno il permesso d’ingresso

La giunta capitolina introduce il permesso annuale a pagamento anche per le auto elettriche, suscitando…

2 giorni ago

Caso Mercedes, la FIA chiude l’indagine: ecco la decisione finale

Il tanto discusso caso che ha visto coinvolta la Mercedes, accusata di aver effettuato test…

2 giorni ago

Oltre ogni limite: la classifica delle auto più veloci al mondo

La velocità estrema è sempre stata uno dei principali motori dell'industria automobilistica, spingendosi a sfide…

3 giorni ago

John Travolta: scopri il valore stellare del suo garage di auto di lusso

Quando si parla di John Travolta, il suo nome è inevitabilmente legato a film leggendari…

4 giorni ago

Can Yaman: le supercar da sogno del divo turco

Quando si parla di Can Yaman, il celebre attore turco noto per i sui ruoli…

5 giorni ago