Stop alle auto inquinanti in Europa: stavolta la decisione è definitiva (Ansa)
Definita l’intesa in Commissione Ue. La decisione è arrivata dopo una lunga trafila
Stavolta la decisione è definitiva: stop in Europa alle auto inquinanti dal 2035. La Commissione UE conclude la lunga trafila e trova l’accordo definitivo, basato su uno dei “pilastri” del Fit for 55.
Stop alle auto inquinanti in Europa: stavolta la decisione è definitiva (Ansa)
L’intesa è giunta nella tarda serata di giovedì, al termine di una riunione tra Eurocamera, Consiglio UE e Commissione. Questa decisione era considerata una delle priorità della presidenza ceca, attualmente di turno. Una vera e propria rivoluzione, che diventa definitiva. A partire dal 2035 non potranno più essere vendute vetture nuove a combustione interna, ossia con motori diesel o benzina.
“Decisione storica” ha commentato Pascal Canfin, presidente della commissione Ambiente del Parlamento UE. “Stiamo anche iniziando il processo per avere, nel 2025 e dopo una precisa valutazione delle esigenze finanziarie, un fondo di transazione per i dipendenti del settore. Nel 2023 arriverà una nuova legge per accelerare la diffusione delle flotte aziendali”, ha spiegato Canfin. Infatti si temono molto gli effetti sull’occupazione.
Traffico in città con auto e moto a combustione interna (Ansa)
Ecco perché la svolta comprende delle tappe intermedie. Entro il 2030 i costruttori dovranno ridurre del 55% le emissioni delle nuove auto immesse sul mercato, e del 50% quelle dei veicoli commerciali. I piccoli produttori, grazie all’emendamento cosiddetto “Motor Valley”, dovrebbero vedere confermata la deroga annunciata questa estate: ossia che potranno produrre auto termiche fino al 2035.
Il percorso di riforma è stato lungo e accidentato. Il testo aveva perfino rischiato di naufragare, prima che Ppe e S&D potessero trovare un compromesso. Il meccanismo, come spiegato dal Consiglio UE, prevede che il meccanismo degli incentivi sarà mantenuto per i veicoli a zero e basse emissioni fino al 2030. L’accordo dovrà ora essere approvato formalmente dall’Eurocamera e dal Consiglio UE, ma la strada sembra ormai tracciata. E soprattutto non ci sono più dubbi: dal 2035 stop alle nuove immatricolazioni di auto a benzina e diesel.
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