Queste cinque automobili non ne vogliono sapere di “morire” e sono ancora in produzione! Rimarrai sorpreso dalla prima in classifica.
Creare un modello particolarmente longevo non è facile e non è un caso che siano ben pochi i marchi costruttori nel nostro paese che vantano auto con più di vent’anni di età, a volte che hanno ricevuto pochi aggiornamenti dal giorno in cui sono uscite, ancora sul mercato e ancora titolari di un grande successo. Oggi, vi mostriamo cinque modelli incredibilmente longevi che potete ancora comprare!
Partiamo da un mezzo prodotto negli Stati Uniti: è ormai dal lontano 1996, un anno in cui forse alcuni lettori nemmeno erano nati, che il furgone Chevrolet Express è prodotto e venduto negli States ed in Messico. Questo solido e robusto mezzo commerciale è rimasto più o meno invariato. Il suo punto di forza sono le tante combinazioni tra motori e dimensioni o allestimenti che il mezzo può offrire, dal van classico lungo cinque metri con motore V6 fino a mezzi più possenti lunghi 6 metri con motore V8 e la possibilità di ospitare anche sei passeggeri.
L’auto successiva non a sorpresa è la Toyota Land Cruiser, forse uno dei fuoristrada più famosi e venduti della storia che su alcuni mercati emergenti come quello africano è praticamente identica al primo modello uscito, quello del 1984. Benché eclissata spesso da mezzi come Yaris e Corolla, non dobbiamo dimenticare che questo solido 4×4 è uno dei modelli Toyota più importanti mai prodotti e beneficia ancora di un successo da applauso.
Ricordi la russa?
Potrebbe essere una vettura meno nota ad appassionati non tanto attempati ma la sportiva Caterham Seven è uno dei mezzi più peculiari in questo elenco. Si tratta di una sportiva super leggera, un’auto insostituibile da qualsiasi altro modello di altri marchi…e infatti non sorprende che sia in produzione dal lontano 1973, praticamente invariata.
Per gli ultimi due modelli, ci spostiamo in Russia, paese che da quando ha iniziato la guerra fratricida in Ucraina alienandosi la simpatia dei costruttori occidentali è dovuto correre ai ripari, tornando a produrre veicoli “come una volta”. Tra questi anche il furgone UAZ 452, il più longevo su questa lista dato che il primo esemplare è uscito dalle linee di produzione nel lontano 1966, in piena Guerra Fredda; costa l’equivalente di 27.300 Dollari, davvero pochissimo.
Chiudiamo con un’altra auto russa che però in Italia è molto famosa: si tratta della celebre ed immortale Lada Niva, un fuoristrada solido, adatto ai climi freddi ma sopratutto, prodotto fin dal 1977 senza mai cambiare faccia. Una nuova generazione era prevista proprio per quest’anno ma, come accennato, la guerra ha tolto alla Russia la possibilità di esportarla in Italia. Per la cronaca, nel nostro paese, l’auto più longeva è la FIAT Panda, prodotta da quarantacinque anni di fila.
