Furgoni: Pneumatico bucato? Nessun problema con Continental Contiseal!

La nova tecnologia Contiseal sigilla la foratura senza perdita di pressione, oggi anche per furgoni!

Furgoni: La nuova tecnologia Continental Contiseal arriva anche ai pneumatici per carichi pesanti.

Contiseal riesce a sigillare le forature dei pneumatici con diametri fino a 5 mm, senza far perdere pressione agli stessi.

Grazie a questa nuovissima intuizione di Continental si risolvono i più comuni problemi di foratura, garantendo ai pneumatici anche in caso di foratura una tenuta ermetica senza pari.

Le forature, anche quelle più piccole causate da chiodi o viti comportano dei fermi macchina lunghi e costosi, la tecnologia Contiseal è in grado di risolvere il 90% di questi problemi.

Continental non si ferma qui, infatti gli ingegneri del gruppo stanno studiando come poter portare tale tecnologia anche sui pneumatici invernali montati sui furgoni.

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Il primo pneumatico con la tecnologia Contiseal per carichi pesanti sarà il VanContact 100

La produzione inizierà entro gli inizi di Marzo 2020, la prima misura prodotta una 215/65 R16 106/104 T.

Il VanContact sarà un pneumatico robusto e studiato per i carichi pesanti su tutte le superfici, e sarà attivo in qualsiasi situazione di marcia, anche a pieno carico, in modo da rendere il più tranquillo possibile ogni singolo viaggio.

Sarà dotato di fascia antiabrasione sul fianco, e sul battistrada sarà applicato un disegno in grado di favorire al massimo l’espulsione delle pietre.

La mescola sarà a base di silice e la superficie di contatto piatta, offrendo al guidatore oltre il massimo per la sicurezza anche un chilometraggio elevato in qualsiasi condizione.

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