Auto

Ferrari 458 Speciale, il sound “celestiale” del motore da 600 CV – Video

Difficile resistere per chi ama la velocità alla Ferrari 458 Speciale, che presenta un insieme di innovazioni tecnologiche che rendono questa vettura unica e particolare. Motore da urlo e potenza che supera i 600 CV.

Ferrari 458 Speciale (Foto: Wheelsage)

Un marchio importante come la Ferrari è spesso sinonimo di velocità e alte prestazioni e anche la 458 Speciale, presentata per la prima volta in occasione del Salone di Francoforte del 2013, non fa eccezione. A differenza della versione “tradizionale”, la Speciale è ancora più grintosa e adatta a chi ama la velocità. Le caratteristiche tipica di una vettura grintosa appaiono evidenti già da alcuni elementi esterni, quali le minigonne laterali più sportive, lo spoiler posteriore più alto, i paraurti ridisegnati.

L’elemento distintivo che rende la supercar adatta a chi ama la velocità è però certamente il motore, un V8 da 4.5 litri, in grado di assicurare una potenza di 605 CV a 9000 g/min e 540 nm di coppia massima a 6000 g/min.

Potrebbe interessarti – Ferrari Omologata, la One Off che guarda al futuro – Foto

Ferrari 458 Speciale: tutto quello che serve per chi cerca una vettura grintosa

Particolare attenzione è stata poi rivolta ai sistemi elettronici, anche questi rivisitati. Emblematica è stata l’introduzione del controllo elettronico dell’angolo di assetto (SSC) per migliorare il controllo della vettura.

Quello che però piace maggiormente è però ovviamente la velocità che è possibile raggiungere. Chi ha la possibilità di sedersi al volante è in grado di passare da 0 a 100 km/h in soli 3 secondi. Ma se questo non fosse sufficiente, si può passare da 0 a 100 km/h in 9,1 secondi.

Emblematica è stata la risposta evidenziata nella prova effettuata presso il circuito di Fiorano: qui il giro è stato percorso in soli 1:23.5, ossia 0,5 secondi in meno rispetto alla F12berlinetta.

Per avere un’idea ancora più precisa delle potenzialità del mezzo è possibile vedere il video sottostante. Una volta fatto, sarà difficile poter resistere:

Potrebbe interessarti – Sandra West, l’ereditiera che volle essere sepolta nella sua Ferrari

Ilaria Macchi

Recent Posts

Tre cilindri 1.0 turbo, pro e contro del motore che ormai montano quasi tutte le auto

Li trovi ovunque: utilitarie, crossover compatti, perfino berline leggere. Il motore 1.0 tre cilindri turbo…

3 ore ago

Auto diesel nel 2026, cosa succede davvero a chi la compra oggi

Il diesel è davvero finito oppure nel 2026 ha ancora senso comprarlo? Tra Euro 7,…

10 ore ago

La primavera arriva e la tua auto potrebbe essere a rischio: i 10 controlli che quasi tutti dimenticano

Con l'arrivo della primavera, le temperature miti e i giorni più lunghi ci spingono a…

1 giorno ago

Quanto costa davvero mantenere un’auto nel 2026? La cifra che nessuno ti dice

Nel 2026, possedere un'auto non è mai stato così costoso. Ogni anno, il carico economico…

2 giorni ago

ZTL di Roma: dal 1° luglio anche le auto elettriche pagheranno il permesso d’ingresso

La giunta capitolina introduce il permesso annuale a pagamento anche per le auto elettriche, suscitando…

3 giorni ago

Caso Mercedes, la FIA chiude l’indagine: ecco la decisione finale

Il tanto discusso caso che ha visto coinvolta la Mercedes, accusata di aver effettuato test…

4 giorni ago