Auto

Gomme Auto, attenzione all’usura: multe salate se troppo lisce

Gomme Auto, attenzione all’usura: multe salate se troppo lisce. Si possono pagare da 85 a 338 euro di ammenda se non si rispetta il Codice della Strada in materia

Gomme Auto, attenzione all’usura: multe salate se troppo lisce (Foto: Pixabay)

Sta arrivando l’inverno e il tema pneumatici è sicuramente al centro dell’attenzione di ogni automobilista. Tra gomme specifiche per il freddo e occhio particolare all’usura, ogni aspetto non va tralasciato. Oltre alla sicurezza e al buonsenso di ognuno, c’è anche da tener presente la stringente legge in materia. Proprio in relazione al consumo eccessivo dei nostri pneumatici, chiunque venga trovato con gomme non a norma, può pagare una multa da 85 a 338 euro e conseguente decurtamento di 2 punti sulla patente.

Se poi l’agente della polizia stradale ravvisa particolari specifici che possono mettere a rischio l’incolumità propria ed altrui, può prendere anche provvedimenti più severi. Per colpa delle semplici “gomme lisce” si può arrivare al fermo del mezzo (con l’obbligo di pagarne il trasporto) o al taglio di 3 punti. Le multe inoltre possono essere ancor più salate in casi estremi.

Per evitare tutto questo basta fare attenzione alle condizioni delle “calzature” della nostra macchina. Un’occhiata al battistrada è già un primo indicatore che quasi tutti sanno leggere. Come previsto dal Codice della Strada lo spessore di ogni tassello non deve scendere sotto 1,6 mm. 

POTREBBE INTERESSARTI ANCHE >>> Pneumatici Auto: il sistema Bridgestone per il monitoraggio delle gomme

Gomme Auto, attenzione all’usura: lo spessore non deve scendere sotto 1,6 mm

Gomme Auto, attenzione all’usura: multe salate se troppo lisce (Foto: Getty)

Per evitare ogni tipo di problema ed essere più accurati nella gestione dei propri pneumatici, è possibile procurarsi un calibro di profondità. Costa poco e ci consente di non arrivare oltre il limite consentito di consumo. Ne esistono anche delle versioni online che possono essere acquistate pure online.

Se non volete investire questa somma, esiste sempre il vecchio metodo delle monete, altrettanto efficace. Basta prende un pezzo da 1 o 2 euro e appoggiarle sulle scanalature del battistrada. Qualora le stelle del bordo sono visibili, allora la gomma è da cambiare. Questo per la versione estiva, mentre per quelle invernali, si può usare la moneta da 2 euro e controllare che il bordo argentato non sia visibile.

Ovviamente anche ciclomotori e motoveicoli devono fare altrettanta attenzione, con il Codice della Strada che nello specifico indica in 0,5 mm e 1 mm le rispettive profondità degli intagli centrali da non superare.

POTREBBE INTERESSARTI ANCHE >>> Bridgestone, pneumatici senza aria: primi test sulle bici

Angelo Papi

Recent Posts

Sempre più marce nelle auto moderne: il motivo tecnico dietro questa scelta

Se si guarda alle auto di qualche decennio fa, i cambi manuali avevano quasi sempre…

1 mese ago

Formula1: Mercedes domina l’Australia, Russell vince ma il vero segnale arriva da Antonelli e dalle Ferrari

La nuova Formula 1 è partita dall’Australia con un messaggio piuttosto chiaro. La Mercedes sembra…

1 mese ago

La F1 2026 ha già un problema: il Super Clipping che fa rallentare i piloti anche in qualifica

C’eravamo illusi, eccome, perché per mesi la Formula 1 ci ha raccontato la nascita di…

1 mese ago

Di chi è la Ferrari rarissima usata da Leclerc per il matrimonio e quanto vale davvero

Charles Leclerc ha scelto una delle Ferrari più leggendarie mai costruite per il giorno del…

1 mese ago

Formula 1: Antonelli esce dai box con il cooler attaccato. Cos’è il dispositivo dimenticato dalla Mercedes

Che cos’è il cooler che il team Mercedes ha dimenticato sulla vettura di Antonelli e…

1 mese ago

Qualifiche Gp Australia: Russell in pole Antonelli completa la prima fila Mercedes, le Ferrari inseguono

Le prime qualifiche della stagione di Formula 1 a Melbourne hanno subito raccontato una storia…

1 mese ago