Mattia Binotto e Gunther Steiner (Getty Images)
In allestimento uno stabilimento Haas a Maranello, vicino alla fabbrica Ferrari. Mattia Binotto spiega il motivo della decisione presa.
La Ferrari consolida la propria partnership con Haas, team che utilizza i motori di Maranello in Formula 1. In queste ore è stata annunciata una mossa importante.
Già definiti i passaggi di Simone Resta e di altri ingegneri nella scuderia americana, i colleghi di Motorsport.com rivelano che è in fase di allestimento uno stabilimento separato della Haas che nascerà vicino alla sede di Maranello.
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Mattia Binotto ha spiegato che lo spostamento di alcune figure della Ferrari in Haas ha delle ragioni specifiche: «Questa scelta è stata necessaria, perché siamo stati costretti a ridurre il numero del personale a causa delle limitazioni imposte dal budget cap». Il budget cap costringe a fare dei tagli e dei collaboratori cambieranno colore di tuta.
Il team principal della Ferrari ci tiene a chiarire che, nonostante la presenza di uno stabilimento Haas a Maranello, le persone che lavoreranno per la scuderia americana “non avranno accesso alle strutture della squadra. La Haas rimane un team indipendente dalla Ferrari. Non è un junior team e non ci sarà alcuno scambio di informazioni al di là di quanto previsto dal regolamento».
Strutture vicine ma che lavoreranno in maniera indipendente. Comunque è un modo per consolidare la partnership tra le due squadre. Nel 2021 la Haas schiererà Mick Schumacher, pilota della Ferrari Driver Academy e campione del mondo Formula 2 del 2020. L’ultima mossa conferma gli ottimi rapporti tra le parti e la voglia di continuare insieme anche in futuro.
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