Auto

BMW M3, un giro spettacolare a Jarama sulla neve – Video

La nuova BMW M3 si mostra sul circuito innevato di Jarama, tracciato storico dell’automobilismo spagnolo. Il video

BMW M3 al salone di Pechino. E’ la protagonista del video a Jarama (foto Getty)

Il circuito è storico, il contesto però insusuale. Il risultato è di fatto sorprendente. La nuova BMW M3 si presenta così, con un pilota professionista alla guida, sul circuito innevato di Jarama.

La breve sequenza, pubblicata sul canale Youtube spagnolo della casa tedesca, racconta al meglio le virtù della nuova sportiva. La M3 si rivela, nelle mani esperte di chi riesce anche a derapare in curva senza perdere il controllo, particolarmente divertente da guidare.

Può dare grandi soddisfazioni, con il motore sei cilindri in linea biturbo da 3,0 litri, capace di 480 cavalli di potenza nella versione base. L’allestimento Competition, come per la M4, consente un’ulteriore aumento di 30 cavalli e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi.

La scelta della location per questo spettacolare test non è casuale. Jarama è infatti il primo circuito automobilistico permanente realizzato in Spagna, rimasto anche l’unico fino al 1974. Progettato da John Hugenholz e costruito dall’architetto italiano Sandro Rocci, è stato infatti inaugurato nel luglio del 1967.

Leggi anche – BMW e Mini, nuove App per le Auto: funzioni e servizi disponibili

BMW M3, lo spettacolare video sulla neve

Il comportamento della sportiva si deve anche alle sospensioni adattive M e agli ammortizzatori a controllo elettronico, che consentono un controllo in tutte le condizioni. Rinnovato anche il meccanismo integrato della frenata, con due possibili configurazioni che agiscono sulla risposta del pedale. Tra le funzioni anche la limitazione dello slittamento delle ruote.

Dal punto di vista delle linee, si nota la grande calandra che caratterizza la parte centrale e le due griglie alle estremità del paraurti visibilmente bombato. Rispetto alla M4, la M3 presenta linee più aggressive e muscolari, che potrebbero ritrovarsi anche nella successiva versione station wagon.

Alessandro Mastroluca

Recent Posts

Sempre più marce nelle auto moderne: il motivo tecnico dietro questa scelta

Se si guarda alle auto di qualche decennio fa, i cambi manuali avevano quasi sempre…

2 settimane ago

Formula1: Mercedes domina l’Australia, Russell vince ma il vero segnale arriva da Antonelli e dalle Ferrari

La nuova Formula 1 è partita dall’Australia con un messaggio piuttosto chiaro. La Mercedes sembra…

2 settimane ago

La F1 2026 ha già un problema: il Super Clipping che fa rallentare i piloti anche in qualifica

C’eravamo illusi, eccome, perché per mesi la Formula 1 ci ha raccontato la nascita di…

2 settimane ago

Di chi è la Ferrari rarissima usata da Leclerc per il matrimonio e quanto vale davvero

Charles Leclerc ha scelto una delle Ferrari più leggendarie mai costruite per il giorno del…

2 settimane ago

Formula 1: Antonelli esce dai box con il cooler attaccato. Cos’è il dispositivo dimenticato dalla Mercedes

Che cos’è il cooler che il team Mercedes ha dimenticato sulla vettura di Antonelli e…

2 settimane ago

Qualifiche Gp Australia: Russell in pole Antonelli completa la prima fila Mercedes, le Ferrari inseguono

Le prime qualifiche della stagione di Formula 1 a Melbourne hanno subito raccontato una storia…

2 settimane ago