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In alcune zone della Germania parcheggiare un grande Suv costa fino a sei volte di più: la decisione è stata presa nel Baden-Wurttemberg.
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Ormai da qualche tempo è in crescita il numero di persone che decidono di puntare su un Suv, un genere di veicolo apprezzato per lo spazio a disposizione ma che si rivela adatto anche per districarsi senza troppa difficoltà nel traffico cittadino. In Germania, però, sembrano guardare con un occhio diverso a chi ha acquistato un modello di questo tipo. Proprio per questo a Tubinga si finisce per pagare una cifra più elevata per il parcheggio.
In alcuni casi la differenza rispetto alle altre vetture è davvero elevatissima e arriva a essere addirittura di sei volte superiore. In città, situata nel Baden-Württemberg (89 mila abitanti) l’amministrazione cittadina ha deciso di colpire soprattutto quei veicoli che possono avere un impatto maggiore sull’ambiente e di farlo già in questa fase in cui ci si sta avviando verso l’incentivazione di vetture con un basso livello di emissioni.
Citroen C3 Aircross (Citroen.it)
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A farsi promotore della decisione è il Comitato per la Protezione del Clima attivo in città. L’organismo ha spinto alla modifica della tariffa: si è così passati dai 30 euro annui minimi fino ai 180 per la classe maggiore (veicoli oltre i 1.800 kg / 2 tonnellate se elettrici). Ma c’è una parte della classe politica (i Verdi) che riteneva questo adeguamento ancora troppo lieve e che aveva richiesto di arrivare addirittura a 360 euro.
Non è escluso che presto una misura simile possa essere adottata anche in altre zone del Paese. Friburgo sta infatti pensando di muoversi nella stessa direzione ben sapendo di poterlo fare in seguito alla normativa approvata recentemente che consente a ogni Stato Federale di modificare i costi previsti per i parcheggi.
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