Una LaFerrari (Foto: Getty Images)
Un particolare esemplare di Ferrari LaFerrari sarà in vendita all’asta su RM Sotheby’s. Ha una caratteristica che la rende unica.
Presentata al Salone di Ginevra del 2013, la Ferrari LaFerrari è stata prodotta in una serie limitata di 499 esemplari, ciascuno con personalizzazioni e optional specifici scelti dall’acquirente. Perciò, ogni modello rappresenta, in varia misura, un’autentica rarità e il prossimo 6 novembre, durante l’asta organizzata da RM Sotheby’s, ci sarà l’opportunità per i collezionisti di aggiudicarsi una di queste Rosse. Di fatto, si tratta di un esemplare unico per una sua caratteristica particolare.
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Secondo la descrizione fornita dalla casa d’aste, questa speciale LaFerrari possiede un motore V12 da 6,3 litri, in grado di erogare 800 cv di potenza e 700 Nm di coppia, abbinato ad un propulsore elettrico. Inoltre, è equipaggiato con il sistema KERS, derivato dall’esperienza in Formula 1 della Casa di Maranello, che permette alla power unit di sprigionare 963 cv di potenza complessiva e una coppia di oltre 900 Nm.
Perciò, le prestazioni non sono in discussione, come testimoniato dai dati del costruttore: accelerazione da 0 a 100 km/h in meno di 3 secondi, da 0 a 200 in 7 e velocità massima che supera i 350 orari.
Ma l’aspetto che rende unico questo esemplare di LaFerrari all’asta è il colore, creato appositamente per accogliere la richiesta del cliente. Si tratta di una verniciatura definita “Vinaccia”, mai vista prima. Ad esaltare la livrea, ci sono poi cerchi a cinque razze e componenti aerodinamiche ad hoc. Altrettanto esclusivo è l’abitacolo, che presenta interni in pelle “Chiodi di Garofano” e un impianto audio integrato.
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Il modello si trova in condizioni perfette, con meno di 1.500 km percorsi, ed è venduto con la tutta la documentazione che ne certifica l’autenticità e una set di bagagli esclusivi. RM Sotheby’s non ne ha specificato però la stima, ma, molto probabilmente supererà il milione e tre di sterline, dato che era il prezzo di listino fissato dalla Ferrari al momento del lancio sul mercato.
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