Dacia Spring è leader nel mercato dei veicoli elettrici per il secondo mese consecutivo, risultati da record per l’auto a zero emissioni
La crisi delle immatricolazioni auto ha colpito anche nel mese di ottobre, eppure la vendita delle vetture elettriche continua a prendere piede in Italia. Non c’è un’impennata clamorosa, ma i numeri sono progressivamente in crescita. Nello scorso mese la quota di mercato è arrivata al 35.2%. In sostanza, una macchina immatricolata su tre è ibrida o elettrica. Occhio di riguardo hanno le auto totalmente elettriche, con al primo posto la Dacia Spring.
È lei, infatti, la vettura 100% elettrica più venduta in Italia. Sono state 1777 le vetture immatricolate per la piccola Dacia, che ha superato la Fiat 500, ferma a 1060 esemplari immessi in strada. Al terzo posto c’è la Smart Fortwo, con 621 nuove vetture. La curiosità è che tra le prime dieci macchine elettriche vendute in Italia non è presente la Tesla, nonostante sia l’esponente per antonomasia di questo tipo di mobilità sostenibile.
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Tuttavia, gli analisti confermano che per le vetture americano restano numerosi problemi di consegna, che rendono spesso le consegne lente e a singhiozzo. La classifica delle “top 10” prosegue con la Renault Twingo al quarto posto e la Renault Zoe al quinto. Sesta posizione per la Volskwagen ID.3, mentre chiude la “top ten” l’Opel Corsa elettrica. Complessivamente, nel mese di ottobre le vetture a zero emissioni immatricolate sono state 7.134, con una quota di mercato che ha raggiunto il 7%.
Per quanto riguarda, invece, i modelli ibridi, la Fiat Panda si mette al primo posto con 8.969 modelli immatricolati, superando l’altra italiana Lancia Ypsilon, ferma a 2.747 auto vendute. Terza la Fiat 500 con 2.154 immatricolazioni. In totale, ad ottobre sono state vendute 36.069 vetture “Hev”. In questo caso la quota di mercato raggiunta è del 35.2%.
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