Auto

Lamborghini Aventador, il tuning di Liberty Walk: il nuovo look è estremo – Foto

Il tuner Liberty Walk ha sviluppato un kit ad hoc che trasformano il look della Lamborghini Aventador. Le foto.

La Lamborghini Aventador è uno dei modelli più potenti e veloci della Casa di Sant’Agata Bolognese, caratterizzata altresì da un’aerodinamica curata nei minimi dettagli dagli stessi ingegneri dell’azienda.

Una Lamborghini Aventador (Foto: Getty Images)

Tuttavia, grazie al kit del tuner giapponese Liberty Walk, il suo aspetto cambia di netto, diventando ancora più aggressiva e spigolosa nell’estetica. Il risultato è quindi una vettura dall’aspetto di un’Auto da corsa, ma ancora più estrema in tutto e per tutto, a partire dal sapiente utilizzo della fibra di carbonio da parte dell’azienda nipponica.

Lamborghini Aventador, le modifiche di Liberty Walk

Ad un primo sguardo, ciò che colpisce maggiormente è il suo assetto, estremamente ribassato, con un sottoscocca che dista dall’asfalto di pochi centimetri. Inoltre, ci sono nuovi paraurti, nuove minigonne, nuovi passaruota e un alettone posteriore che si estende per l’intera larghezza della Aventador. Riviste anche le prese d’aria sul cofano e sulle fiancate, per un lavoro che nel complesso è votato completamente in favore dell’aerodinamicità.

Sulla livrea poi predominano i colori giallo e nero, integrati perfettamente in un corpo vettura speciale come quello che caratterizza lo stesso modello Lamborghini. Nessuna modifica, invece, per quanto riguarda interni e motore.

LEGGI ANCHE >>> La Lamborghini Aventador di Chris Brown: il colore è davvero appariscente

A quest’ultimo proposito, vale la pena ricordare le specifiche tecniche della Aventador di serie. Il suo V12 da 6,5 litri eroga 700 cv di potenza e 690 Nm di coppia, consentendole di raggiungere una velocità massima di 350 km/h e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 3 secondi.

Liberty Walk offre la stessa Lamborghini elaborata con il pacchetto completo, rinominata LB-Silhouette Works Aventador GT EVO, in una serie limitata di 20 unità, ciascuno ad un prezzo per il mercato estero di 198.000 dollari, pari a 173.000 euro circa. In più, offre ai clienti vari kit specifici della stessa linea per lo stesso modello con costi tutti superiori ai 100.000 dollari.

Francesco De Vincenzo

Recent Posts

Sempre più marce nelle auto moderne: il motivo tecnico dietro questa scelta

Se si guarda alle auto di qualche decennio fa, i cambi manuali avevano quasi sempre…

2 settimane ago

Formula1: Mercedes domina l’Australia, Russell vince ma il vero segnale arriva da Antonelli e dalle Ferrari

La nuova Formula 1 è partita dall’Australia con un messaggio piuttosto chiaro. La Mercedes sembra…

2 settimane ago

La F1 2026 ha già un problema: il Super Clipping che fa rallentare i piloti anche in qualifica

C’eravamo illusi, eccome, perché per mesi la Formula 1 ci ha raccontato la nascita di…

2 settimane ago

Di chi è la Ferrari rarissima usata da Leclerc per il matrimonio e quanto vale davvero

Charles Leclerc ha scelto una delle Ferrari più leggendarie mai costruite per il giorno del…

2 settimane ago

Formula 1: Antonelli esce dai box con il cooler attaccato. Cos’è il dispositivo dimenticato dalla Mercedes

Che cos’è il cooler che il team Mercedes ha dimenticato sulla vettura di Antonelli e…

2 settimane ago

Qualifiche Gp Australia: Russell in pole Antonelli completa la prima fila Mercedes, le Ferrari inseguono

Le prime qualifiche della stagione di Formula 1 a Melbourne hanno subito raccontato una storia…

2 settimane ago