Test Drive

Cupra Born e Formentor VZ5: impresa al limite del Circolo Polare Artico

Cupra Born e Formentor VZ5 affrontano l'impresa al limite del Circolo Polare Artico: test invernali estremi in Lapponia finlandese per certificare prestazioni e affidabil

CUPRA Formentor VZ5 10-03-2022
CUPRA Formentor VZ5 (media press)

Cupra Born e Formentor VZ5: impresa al limite del Circolo Polare Artico, dove temperature polari e ghiaccio eterno mettono alla prova il DNA più estremo del marchio spagnolo.

Due modelli, un unico obiettivo: dimostrare che CUPRA non conosce limiti geografici né climatici. La CUPRA Born e la CUPRA Formentor VZ5 hanno raggiunto il cuore della Lapponia finlandese, spingendosi fino al Circolo Polare Artico per affrontare uno dei test invernali più severi mai organizzati dal marchio spagnolo del Gruppo Volkswagen. Ghiaccio compatto, temperature ben al di sotto dello zero, sterrati innevati e tratti del leggendario Arctic Rally WRC: questo è lo scenario scelto per certificare il carattere fuori dal comune di entrambe le vetture. Un’impresa al limite, raccontata qui in ogni dettaglio tecnico e sportivo.

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CUPRA Formentor VZ5 10-03-2022

CUPRA Formentor VZ5 (media press)

CUPRA Born al Polo Nord: l’elettrico che non teme il gelo

CUPRA Born è un mix di prestazioni ed elettrificazione che vuole aprire la strada ad altri modelli del marchio. La versione top di gamma eroga una potenza di 231 CV e garantisce un’autonomia solo elettrica di 584 km, con uno scatto da 0 a 100 km/h in 6,6 secondi. È la prima vettura completamente elettrica del brand, con un design accattivante che la rende appetibile anche per un pubblico giovane, capace di spingersi in sicurezza grazie ai freni anteriori maggiorati e allo sterzo progressivo. Una vettura agile, dal baricentro basso, pensata per elargire un piacevole stile di guida sportivo in ogni condizione.

Portarla al Circolo Polare Artico non è stata una scelta casuale: il freddo estremo è il banco di prova più severo per qualsiasi powertrain elettrico, mettendo sotto stress batteria, gestione termica e trazione. La Born ha superato la sfida confermando la propria affidabilità anche su fondi ghiacciati, dove il controllo della coppia istantanea del motore elettrico si rivela un vantaggio concreto rispetto ai propulsori termici tradizionali.

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La Cupra Formentor VZ5

Cupra Born 10-03-2022

Cupra Born (media press)

La CUPRA Formentor VZ5 rappresenta il top delle prestazioni per il marchio, combinando un telaio avanzato e regolabile, sterzo progressivo, trazione integrale e cambio a rapporti veloci. Il motore è un cinque cilindri TSI da 2,5 litri in grado di sprigionare una potenza di 390 CV e 480 Nm di coppia, capace di rendere l’esperienza di guida ancora più esaltante in qualsiasi scenario, dal circuito alla pista ghiacciata della Lapponia.

La modalità Drift sulla neve: spettacolo puro

A caratterizzare questo veicolo la nuova modalità Drift, che permette al SUV di sprigionare tutto il suo carattere fuori dalle strade pubbliche: con l’ESC disattivato, la coppia viene distribuita in modo asimmetrico su ognuna delle due ruote posteriori, amplificando il piacere di guida e regalando traiettorie da rally su ogni superficie. Sulla neve e sul ghiaccio del Circolo Polare Artico, questa funzione assume una dimensione quasi scenografica.

Tanta potenza merita un sistema frenante altrettanto superlativo: pinze Akebono a sei pistoncini da 18

Roberto Torcolacci
Roberto Torcolacci

Roberto Torcolacci, romano classe 1979, vive nel cuore della Capitale. Dopo gli studi in Giurisprudenza presso l’Università di Roma Tor Vergata, ha intrapreso fin da giovanissimo un percorso imprenditoriale che lo ha portato a confrontarsi con diversi settori, sviluppando una forte esperienza nel mondo della comunicazione, della pubblicità e del marketing. Da sempre appassionato di media e informazione, considera la comunicazione uno strumento fondamentale per creare connessioni e raggiungere un pubblico sempre più ampio. Negli anni ha coltivato numerosi interessi legati allo sport, ai motori e al motorsport professionistico, con esperienze anche nel mondo del cinema e della produzione. Dal 2020 ha riscoperto e approfondito la passione per la scrittura, trasformandola in una parte centrale della propria attività editoriale. Oggi si occupa principalmente di temi legati al territorio, alla mobilità, alla politica locale, agli eventi, allo sport e al mondo dei motori, con particolare attenzione a Roma e al Lazio. Sposato e padre di due figli adolescenti, ama raccontare la contemporaneità con uno sguardo diretto, curioso e concreto, cercando sempre di unire informazione, passione e attenzione ai dettagli. Anche se, come gli ricordano spesso i figli, con qualche inevitabile sfumatura da “boomer”.

Questo articolo è stato realizzato con il supporto dell'AI e sottoposto a revisione editoriale.

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