Smart ha svelato il suo nuovo modello, abbandonando totalmente il settore delle citycar che finora l’ha sempre contraddistinta: ecco tutto quello che c’è da sapere sulla rivoluzione del brand, con foto esclusive.
È ufficiale: Smart ha svelato il nuovo modello che segna una svolta epocale per il marchio tedesco. Dopo anni di indiscrezioni e anticipazioni, il brand ha finalmente presentato il primo SUV della propria storia, la Smart #1 — un’auto radicalmente differente da quelle del passato, lontanissima dalle iconiche citycar a due posti che hanno reso celebre il marchio in tutto il mondo. Una scelta coraggiosa, dettata da una precisa strategia di re-branding globale, che punta a conquistare una fetta del mercato elettrico premium in forte espansione.
(Ansa Foto)
Smart #1: il nuovo modello che rompe con il passato
La Smart #1 — questo il nome designato per il nuovo modello — nasce da una filosofia completamente rinnovata, al centro di una strategia di re-branding che si esprime attraverso il nuovo design e le nuove tecnologie che caratterizzano il veicolo, nonché dal nuovo modello di business intrapreso dalla Casa automobilistica. Chi si aspettava una citycar compatta rimarrà sorpreso: la #1 è un SUV a tutti gli effetti, pensato per chi vuole spazio, tecnologia e zero emissioni senza rinunciare allo stile.
Le dimensioni sono quelle tipiche di un SUV compatto: 4.270 mm di lunghezza e passo di 2.750 mm. Gli esterni presentano elementi innovativi e all’avanguardia, come le portiere senza telaio, il tetto panoramico e le maniglie a scomparsa. Per quanto riguarda le tecnologie, l’infotainment si caratterizza per un’interfaccia utente personalizzabile, in cui sarà visibile un avatar interconnesso all’auto, alla app di Smart e ai cloud dati. Quest’ultimi, in particolare, sono tutti collegati a un ID personale apposito e protetti da elevati standard di crittografia di sicurezza informatica.
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Smart #1, le caratteristiche tecniche del nuovo SUV
(Smart media press)
Tutta la tecnologia della Smart #1 è espressa dalla sua architettura informatica centralizzata e ad alte prestazioni, che assicura aggiornamenti in loco e da remoto (OTA). C’è poi un sistema di illuminazione dell’abitacolo personalizzabile attraverso i menu operativi.
Inoltre, è possibile collegare la Smart #1 con gli amici tramite app, e il veicolo include una chiave digitale con sistema peer-2-peer. Per quanto riguarda la sicurezza dei passeggeri, questo aspetto è garantito da una serie di sistemi di assistenza alla guida di ultima generazione.
Potenza e ricarica: i numeri chiave
Sul fronte delle prestazioni, il picco di performance della Smart #1 si ottiene a 200 kW di potenza. La ricarica con corrente alternata dal 10 all’80% a 22 kW viene eseguita in appena 3 ore. È prevista altresì la ricarica super veloce con corrente continua, per cui sono necessari meno di 30 minuti. Dati che posizionano la #1 in modo competitivo rispetto ai principali rivali del segmento SUV elettrico compatto, un mercato che — secondo le ultime analisi di settore — continua a registrare tassi di crescita a doppia cifra in Europa.
Design: quanto è differente dai modelli Smart del passato?
(Smart media press)
Basta guardare le foto per capire quanto la Smart #1 sia differente da quelli del passato: niente più carrozzeria minimalista a due posti, niente più proporzioni micro-urbane. Il nuovo modello Smart adotta linee fluide e muscolose, tipiche del segmento premium, con una firma luminosa anteriore inconfondibile e una coda scolpita che richiama i migliori crossover elettrici attualmente sul mercato. Il tetto panoramico e le maniglie a scomparsa completano un quadro estetico che strizza l’occhio a una clientela giovane e tecnologicamente orientata.
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Smart #1: la strategia di re-branding e il futuro del marchio
Il lancio della Smart #1 non è un episodio isolato, ma il primo tassello di una strategia di lungo periodo. Il brand — oggi joint venture tra Mercedes-Benz e il gruppo cinese Geely — punta a posizionarsi come riferimento nel segmento dei SUV elettrici premium di taglia media, abbandonando definitivamente la nicchia delle citycar ultracorte. Una scelta che riflette i cambiamenti strutturali della domanda automobilistica europea, dove i SUV rappresentano ormai oltre il 45% delle immatricolazioni totali.
I valori ufficiali di omologazione, sottolinea Smart, saranno pubblicati non appena sarà completato il processo di certificazione per l’Unione Europea. Nel frattempo, le foto ufficiali già circolanti confermano che il nuovo modello Smart è davvero differente da quelli del passato — e che il brand è pronto a scrivere un nuovo capitolo della propria storia.
FAQ: Smart #1, le domande più frequenti
Cosa rende la Smart #1 diversa dai modelli Smart del passato?
La Smart #1 è il primo SUV della storia del brand: misura 4.270 mm di lunghezza, ha 5 posti e un design completamente rinnovato, lontanissimo dalle citycar compatte che hanno reso celebre Smart negli anni precedenti.
Qual è la potenza massima della Smart #1?
Il picco di performance si raggiunge a 200 kW di potenza, con ricarica rapida in corrente continua in meno di 30 minuti dal 10 all’80%.
La Smart #1 è completamente elettrica?
Sì, la Smart #1 è un veicolo 100% elettrico, in linea con la nuova strategia zero emissioni del brand.
Chi produce la nuova Smart #1?
La Smart #1 è il frutto della joint venture tra Mercedes-Benz e il gruppo cinese Geely, che ha ridefinito l’identità e la gamma del marchio Smart.
Questo articolo è stato realizzato con il supporto dell'AI e sottoposto a revisione editoriale.
