MotorSport

Una Ferrari contro una Toyota Yaris super modificata, che gara: il verdetto è emblematico – Video

Una Ferrari 488 Pista sfida una Toyota Yaris GR super modificata a 400 cv in una drag race spettacolare. Il video della gara e il verdetto emblematico: chi vince?

Ferrari Pista Toyota Yaris
Ferrari Pista Toyota Yaris (screen)

Una Ferrari 488 Pista ha sfidato una Toyota Yaris GR super modificata in una drag race mozzafiato. Il video della gara e il verdetto finale: il risultato è davvero emblematico.

Le drag race rappresentano spesso l’occasione giusta per vedere da vicino alcune delle supercar più veloci al mondo. Non tutti, infatti, possono avere la fortuna di permettersele o di vivere in un posto dove se ne possono trovare molte. Perciò, partecipare ad eventi come queste sfide, anche solo da spettatore, può valere il prezzo del biglietto. E quando in pista scende una Ferrari contro una Toyota Yaris super modificata, la gara diventa uno spettacolo imperdibile: il verdetto è emblematico.

Ferrari Pista Toyota Yaris

Ferrari Pista Toyota Yaris (screen)

Peraltro, oltre alle supersportive di serie, può capitare di imbatterci in vetture modeste, almeno in apparenza, che, però, al loro interno, nascondono “segreti” che le permettono di competere alla pari con auto ben più potenti. È esattamente questo il caso della sfida di cui vi parliamo oggi.

È il caso di una Toyota Yaris GR, versione sportiva della celebre utilitaria della Casa giapponese, che ha sfidato una Ferrari 488 Pista che, tanto per intenderci, è lo stesso modello che guida il pilota di Formula 1 Charles Leclerc quando si trova nella sua città, Montecarlo.

👉 Leggi anche: Goodwood Festival of Speed 2026 (9-12 luglio): le hypercar e i concept che dominano la collina

Ferrari 488 Pista contro Toyota Yaris GR super modificata: la drag race che nessuno si aspettava

Il monegasco ne possiede una di colore nero opaco con una striscia verticale nei colori della bandiera del Principato di Monaco. La protagonista della drag race, invece, si contraddistingue per la sua livrea verniciata di giallo — un dettaglio che rende la scena ancora più teatrale. Ciò che accomuna le due auto, però, è la voglia di primeggiare sul rettilineo.

Quando si parla di una Ferrari contro una Toyota Yaris super modificata, la gara sembra già scritta in partenza. Eppure, come vedremo, il verdetto è tutt’altro che scontato — e per questo è davvero emblematico.

Le schede tecniche: Ferrari 488 Pista vs Toyota Yaris GR modificata

Ferrari 488 Pista: 720 cv di pura Maranello

La 488 Pista monta un motore V8 da 3,9 litri — il più potente della storia della Casa di Maranello, come sottolinea la stessa Ferrari — capace di erogare 720 cv di potenza e 770 Nm di coppia. Numeri che si traducono in prestazioni da capogiro:

  • 0-100 km/h: 2,85 secondi
  • 0-200 km/h: 7,6 secondi
  • Velocità massima: 340 km/h

Una macchina da guerra, costruita per dominare tanto in pista quanto su strada.

Toyota Yaris GR super modificata: l’utilitaria che non ti aspetti

La Yaris GR è tra le proposte più interessanti del marchio nipponico, sviluppata dalla divisione sportiva Gazoo Racing. Il top di gamma è rappresentato dalla versione GR Circuit 4WD, equipaggiata con un motore 1.6 turbo da 261 cv e 360 Nm di coppia. Le prestazioni di serie sono già rispettabili:

  • Velocità massima: 230 km/h
  • 0-100 km/h: 5,5 secondi

Queste specifiche, però, sono nettamente inferiori rispetto a quelle dell’avversaria. Ed è qui che entra in gioco il lavoro del preparatore: il proprietario della Yaris si è munito di un kit di modifiche che portano la potenza a 400 cv. Non ancora allo stesso livello della Rossa, ma abbastanza da rendere la sfida molto più equilibrata di quanto ci si potrebbe aspettare.

👉 Leggi anche: Nuova accisa auto europea: cosa cambia nel 2026

Ferrari contro Toyota Yaris super modificata: il video della gara e il verdetto emblematico

Arrivati a questo punto, la domanda è una sola: 720 cv di pura ingegneria italiana possono essere messi in discussione da un’utilitaria giapponese potenziata a 400 cv? La risposta — e il verdetto finale — è racchiusa nel video qui sotto. Guardatelo fino in fondo: il risultato di questa drag race tra una Ferrari e una Toyota Yaris super modificata è davvero emblematico di quanto il mondo del tuning possa ribaltare ogni previsione.

FAQ: Ferrari 488 Pista vs Toyota Yaris GR modificata

Quanti cv ha la Ferrari 488 Pista?

La Ferrari 488 Pista eroga 720 cv e 770 Nm di coppia grazie al suo motore V8 biturbo da 3,9 litri, il più potente mai montato su una Ferrari V8 di serie.

Quanti cv ha la Toyota Yaris GR modificata della drag race?

La Toyota Yaris GR protagonista della sfida è stata potenziata con un kit di modifiche che porta la potenza da 261 cv di serie fino a circa 400 cv, rendendola un avversario molto più insidioso del previsto.

Chi vince la drag race tra Ferrari 488 Pista e Toyota Yaris GR?

Il verdetto della gara è visibile nel video integrale incluso nell’articolo. Il risultato è considerato emblematico dagli appassionati proprio perché sfida le aspettative legate alla differenza di potenza tra le due vetture.

La Toyota Yaris GR è una buona base per il tuning?

Sì. Grazie alla sua architettura 4WD, al motore 1.6 turbo e alla struttura sviluppata da Gazoo Racing, la Yaris GR è considerata una delle basi più promettenti per le preparazioni sportive nel segmento delle hot hatch compatte.

Roberto Torcolacci
Roberto Torcolacci

Roberto Torcolacci, romano classe 1979, vive nel cuore della Capitale. Dopo gli studi in Giurisprudenza presso l’Università di Roma Tor Vergata, ha intrapreso fin da giovanissimo un percorso imprenditoriale che lo ha portato a confrontarsi con diversi settori, sviluppando una forte esperienza nel mondo della comunicazione, della pubblicità e del marketing. Da sempre appassionato di media e informazione, considera la comunicazione uno strumento fondamentale per creare connessioni e raggiungere un pubblico sempre più ampio. Negli anni ha coltivato numerosi interessi legati allo sport, ai motori e al motorsport professionistico, con esperienze anche nel mondo del cinema e della produzione. Dal 2020 ha riscoperto e approfondito la passione per la scrittura, trasformandola in una parte centrale della propria attività editoriale. Oggi si occupa principalmente di temi legati al territorio, alla mobilità, alla politica locale, agli eventi, allo sport e al mondo dei motori, con particolare attenzione a Roma e al Lazio. Sposato e padre di due figli adolescenti, ama raccontare la contemporaneità con uno sguardo diretto, curioso e concreto, cercando sempre di unire informazione, passione e attenzione ai dettagli. Anche se, come gli ricordano spesso i figli, con qualche inevitabile sfumatura da “boomer”.

Questo articolo è stato realizzato con il supporto dell'AI e sottoposto a revisione editoriale.

Change privacy settings
×