Dopo la netta vittoria al Gran Premio del Belgio, Christian Horner gongola e lancia una provocazione: il destinatario è ben preciso, ed è Toto Wolff, team principal della Mercedes.
È stato un GP del Belgio a senso unico, letteralmente dominato da Max Verstappen e dalla sua Red Bull, che hanno schiacciato tutti gli avversari. Nonostante partisse dalla quattordicesima casella della griglia, l’olandese si è portato in testa dopo appena 12 giri e per gli altri non c’è stato niente da fare, neanche durante il pit stop per il cambio gomme.
Christian Horner (Foto: LaPresse)
Una supremazia incredibile, avvalorata dall’enorme distacco di Verstappen sul compagno di squadra Sergio Perez — ben 18 secondi — e dai 27 secondi rifilati alla Ferrari di Sainz, che ha portato a casa un terzo posto amaro. Con questa doppietta, il team di Milton Keynes ha allungato il gap in classifica costruttori sulla Rossa e, salvo clamorosi colpi di scena, il Mondiale sarebbe stato loro. Verstappen, del resto, era già vicinissimo al secondo titolo iridato.
Insomma, diversi motivi per festeggiare in casa Red Bull. Ed è proprio in questo clima di euforia che il numero uno della scuderia, Christian Horner, ha scelto di lanciare una provocazione nei confronti di un destinatario ben preciso: il team principal della Mercedes, Toto Wolff.
Horner gongola e lancia la provocazione: il destinatario è Toto Wolff
Horner (Foto: LaPresse)
Il contesto: la direttiva tecnica 39 e il caso porpoising
Per capire la provocazione di Horner, occorre fare un passo indietro. Nei mesi precedenti al GP del Belgio, la Mercedes aveva chiesto a gran voce un cambiamento di regolamento per limitare i fenomeni del porpoising e del bottoming, di cui le Frecce d’Argento soffrivano enormemente. Una pressione pubblica, portata avanti con insistenza dallo stesso Toto Wolff, che aveva trovato ascolto in FIA.
La federazione aveva dunque introdotto la direttiva tecnica 39 per motivi di sicurezza, con l’obiettivo di limitare il saltellamento delle monoposto. Il provvedimento aveva fatto il suo debutto proprio in occasione del Gran Premio del Belgio a Spa-Francorchamps.
La stoccata di Horner: «Ci diano queste direttive più spesso»
Tuttavia, secondo la lettura di Horner, questa nuova regola era stata caldeggiata da Wolff con l’intento di arginare la superiorità della Red Bull: obbligando tutti i team a intervenire sulle vetture, si sperava di ridurre il vantaggio delle RB18. Ma il piano — ammesso che esistesse — è clamorosamente fallito. Le Red Bull hanno dominato in lungo e largo sul tracciato di Spa, rendendo la direttiva tecnica praticamente ininfluente per Milton Keynes.
Da qui, la stoccata del team principal inglese, che gongola e lancia la sua provocazione con un sorriso beffardo: «Dovrebbero dare queste direttive tecniche più spesso» — riporta FormulaPassion — «Sembra che ci diano una spinta e rallentino gli altri che hanno cercato di farci del male».
Un messaggio cristallino, indirizzato senza troppi giri di parole proprio a Toto Wolff: il tentativo di usare il regolamento come arma competitiva si è ritorto contro chi lo aveva promosso. E Horner non ha perso l’occasione di farlo notare a tutto il paddock.
Perché questa rivalità Horner-Wolff è così accesa
La tensione tra i due team principal non è certo una novità. Horner e Wolff rappresentano due filosofie di gestione opposte — il primo più provocatorio e mediatico, il secondo più istituzionale ma altrettanto combattivo — e il loro duello verbale è diventato uno degli elementi più seguiti dell’intera Formula 1. Ogni dichiarazione dell’uno diventa automaticamente materiale per la risposta dell’altro, alimentando un botta e risposta che tiene alta l’attenzione dei tifosi ben oltre i confini della pista.
In questo contesto, la provocazione di Horner dopo Spa assume un peso specifico ancora maggiore: non è solo una frecciata post-gara, ma un capitolo di una rivalità destinata a restare nella storia recente della F1.
FAQ: le domande più frequenti sulla provocazione di Horner a Wolff
- Perché Chris Horner ha provocato Toto Wolff dopo il GP del Belgio?
- Horner ha risposto ironicamente all’introduzione della direttiva tecnica 39, ritenuta da molti una misura promossa dalla Mercedes per limitare la Red Bull. Dopo la vittoria dominante di Verstappen a Spa, il team principal inglese ha sottolineato come il provvedimento non abbia scalfito minimamente la superiorità della sua squadra.
- Cos’è la direttiva tecnica 39 in Formula 1?
- È un provvedimento introdotto dalla FIA per limitare il porpoising e il bottoming delle monoposto a effetto suolo, fenomeni che avevano creato problemi di sicurezza e prestazioni soprattutto alla Mercedes nella stagione in questione.
- Chi è il destinatario della provocazione di Horner?
- Il destinatario è Toto Wolff, team principal e azionista della Mercedes, che aveva pubblicamente spinto per l’adozione di nuove regole tecniche. Horner ha implicitamente accusato Wolff di aver cercato di usare il regolamento per danneggiare la Red Bull.
- Qual è il rapporto tra Horner e Wolff?
- I due sono tra i protagonisti più divisivi del paddock di Formula 1. La loro rivalità, fatta di dichiarazioni al vetriolo e strategie mediatiche, è considerata uno degli elementi più spettacolari del circus iridato.
Questo articolo è stato realizzato con il supporto dell'AI e sottoposto a revisione editoriale.
