Fiat Punto sfida Fiat Punto: una gara tra “gemelle” che si rivela molto più sorprendente del previsto. Due esemplari della storica utilitaria italiana, entrambi Punto 1.9 JTD, si affrontano in una drag race sul quarto di miglio — e il risultato è tutt’altro che scontato.
Solitamente nelle drag race vediamo misurarsi alcune delle auto più veloci del mondo. Bugatti, Lamborghini, Ferrari, McLaren e tante altre ancora le firme dei modelli più gettonati in occasione di queste particolari sfide che, con l’arrivo di Fast and Furious sul grande schermo, hanno riscosso una notevole popolarità tra gli appassionati. Ma la vera sorpresa arriva quando a sfidarsi sono due utilitarie di largo consumo trasformate in bolidi da pista.
Proprio come nella saga cinematografica a tema automobilistico più famosa del mondo, capita di vedere in azione vetture modificate che, nella loro configurazione standard, non avrebbero alcuna chance di vincere contro le supercar dei marchi più prestigiosi. Ed è esattamente questo il fascino delle drag race tra auto elaborate: l’imprevedibilità è tutto.
Molti appassionati di tuning decidono così di intervenire in modo radicale sulle proprie auto, dotandole di kit capaci di trasformarle in autentici bolidi. Esattamente come nel caso delle due Fiat Punto protagoniste di questa gara d’accelerazione sul quarto di miglio, immortalata in un video condiviso sul canale YouTube Drag Car 4K.
Fiat Punto sfida Fiat Punto: che gara tra le due “gemelle”
Le due contendenti sono entrambe Fiat Punto 1.9 JTD, equipaggiate con un motore turbodiesel a 4 cilindri da 1,9 litri che nella versione di serie eroga 86 CV di potenza e 196 Nm di coppia massima. Dati di partenza identici, dunque, che rendono la sfida sulla carta perfettamente equilibrata — almeno in teoria.
Le due Punto di cui parliamo, però, hanno subìto modifiche a dir poco estreme, come testimoniato chiaramente dalle immagini del video. Entrambe presentano terminali di scarico che fuoriescono dal cofano: una soluzione tecnica evidentemente necessaria per ottimizzare il flusso dei gas di scarico e sfruttare al massimo i kit installati. Il sound che ne risulta è tutt’altro che quello di due normali utilitarie: basta premere play per rendersene conto.
Modifiche estreme e prestazioni da brivido
Non è dato sapere nel dettaglio quali interventi abbiano adottato i rispettivi proprietari, né quali siano le nuove specifiche tecniche delle due Punto elaborate. Ciò che è certo, però, è che entrambe sono enormemente più veloci rispetto alla configurazione di serie — e la differenza tra le due è tutt’altro che trascurabile.
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È proprio qui che la Fiat Punto sfida la sua gemella e rivela tutta la sua sorpresa: a parità di base meccanica, una delle due si dimostra molto più veloce dell’altra. La dimostrazione è tutta nel video che le ritrae correre sul quarto di miglio. Non resta che guardarlo per scoprire quale delle due “gemelle” taglierà il traguardo per prima.
Perché una Punto è molto più veloce dell’altra: cosa può fare il tuning
La domanda che si pone chiunque guardi questo video è inevitabile: come è possibile che due auto identiche — stessa base, stesso motore 1.9 JTD — possano avere prestazioni così diverse in accelerazione? La risposta sta nella profondità e nella qualità delle modifiche apportate. Tra gli interventi più comuni su motori turbodiesel elaborati per la pista troviamo:
- Riprogrammazione della centralina (chip tuning): consente di aumentare la pressione del turbo e ottimizzare la mappa di iniezione, con guadagni di potenza anche superiori al 30-40%.
- Sostituzione del turbocompressore con unità di maggiore portata, capaci di spingere la potenza ben oltre i valori di serie.
- Impianto di scarico sportivo, come evidenziato dai terminali sul cofano: riduce la contropressione e migliora l’efficienza del motore.
- Intercooler potenziato per abbassare la temperatura dell’aria compressa e aumentare la densità della carica.
- Interventi sulla trasmissione per trasferire meglio la coppia alle ruote in fase di accelerazione.
Anche piccole differenze in uno o più di questi parametri possono tradursi in distacchi netti sul quarto di miglio, dove ogni decimo di secondo conta. Ed è esattamente quello che accade in questa sfida tra le due Fiat Punto: una gara che, partita in perfetta parità sulla carta, si conclude con un vincitore netto.
FAQ: Fiat Punto drag race — le domande più frequenti
Qual è la Fiat Punto più veloce tra le due nella drag race?
Il video del canale YouTube Drag Car 4K mostra chiaramente che una delle due Punto 1.9 JTD elaborate riesce a distaccare l’altra in modo significativo sul quarto di miglio. Per scoprire quale vince, è necessario guardare il video integrale qui sopra.
Che motore hanno le due Fiat Punto della drag race?
Entrambe montano il motore 1.9 JTD turbodiesel a 4 cilindri, che nella versione originale di serie eroga 86 CV e 196 Nm di coppia. Le modifiche apportate hanno incrementato sensibilmente questi valori in entrambi i casi.
È legale partecipare a una drag race con un’auto modificata?
Le drag race mostrate in video di questo tipo si svolgono generalmente su circuiti o piste private omologate, dove le normative stradali ordinarie non si applicano. Modifiche estreme come quelle visibili sulle due Punto non sarebbero omologabili per l’uso su strada pubblica.
Quanto può costare elaborare una Fiat Punto 1.9 JTD per la pista?
Il costo dipende dalla profondità degli interventi. Un chip tuning base parte da poche centinaia di euro, ma elaborazioni estreme come quelle visibili nel video — con scarico sul cofano e componenti racing — possono richiedere investimenti nell’ordine di diverse migliaia di euro, spesso superiori al valore di mercato dell’auto stessa.
Questo articolo è stato realizzato con il supporto dell'AI e sottoposto a revisione editoriale.
