MotoGP, Honda svela la nuova moto di Marquez e Mir: ecco le foto della livrea della RC213V con i colori Repsol, le novità tecniche e le dichiarazioni dei due piloti alla presentazione ufficiale del team HRC.
Il team Honda HRC ha alzato il sipario sulla nuova RC213V, la moto con cui Marc Marquez e Joan Mir affronteranno il Mondiale MotoGP. La cerimonia di presentazione si è tenuta a Madrid, dove i due piloti hanno posato per le prime foto ufficiali accanto alla moto in livrea Repsol — una partnership che quest’anno celebra un traguardo storico: 25 anni di collaborazione ininterrotta tra il marchio giapponese e il colosso petrolifero spagnolo.
(Honda media press)
La stagione MotoGP ripartirà da Portimao con i test pre-stagionali, seguiti dal primo Gran Premio sullo stesso circuito lusitano. Bagnaia si presenterà da campione in carica, ma in tanti sono già pronti a dargli battaglia. Fabio Quartararo vorrà senz’altro rifarsi della stagione precedente, ma attenzione soprattutto a Marc Marquez e alla Honda che, dopo aver accolto Joan Mir dalla Suzuki, cercano riscatto dopo un ciclo difficile.
Honda svela la nuova moto di Marquez e Mir: la livrea Repsol in foto
La livrea della nuova Honda RC213V mantiene i tradizionali colori Repsol — rosso, arancione e bianco — che da 25 anni identificano il team ufficiale HRC nel paddock della MotoGP. Esteticamente la moto è riconoscibile e fedele alla tradizione, ma è sotto la carrozzeria che si concentrano le novità più significative. Di seguito le foto ufficiali scattate alla presentazione di Madrid.
Le novità tecniche della nuova Honda RC213V
Rispetto alla versione precedente, la nuova RC213V presenta un pacchetto tecnico profondamente rivisto. Gli ingegneri HRC hanno lavorato su più fronti per colmare il gap accumulato nei confronti di Ducati e Aprilia:
- Cupolino più compatto, ridisegnato per migliorare l’efficienza aerodinamica e la penetrazione dell’aria.
- Nuovi diffusori nella parte bassa delle carene, con uno sfogo centrale inedito per la gestione dei flussi d’aria.
- Ali anteriori di ispirazione Aprilia, adottate per incrementare il carico aerodinamico in frenata.
- Ali posteriori di ispirazione Ducati, soluzione che il costruttore di Borgo Panigale ha reso popolare negli ultimi anni.
- Forcellone e scarico rinnovati, con geometrie aggiornate per ottimizzare la distribuzione dei pesi e la trazione in uscita di curva.
Un progetto ambizioso che testimonia la volontà di Honda di tornare protagonista nel Mondiale MotoGP dopo una fase di difficoltà tecnica prolungata.
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MotoGP, le parole di Marquez e Mir alla presentazione della nuova Honda
(Honda media press)
Marc Marquez: «Ho attraversato i tre anni peggiori, ora voglio il riscatto»
«È stato finalmente un inverno normale dato che nelle ultime cinque stagioni sono sempre stato infortunato» ha dichiarato il campione di Cervera sul palco della presentazione a Madrid. Un’estate di recupero che gli ha permesso di ritrovare la condizione fisica ottimale: «Mi è servito per riposare, ne avevo bisogno, e per prepararmi al meglio a livello fisico. Si è visto in Malesia, ma c’è ancora spazio per migliorare, sono un perfezionista».
«L’evoluzione in atto è entusiasmante, stiamo lavorando tutti nella stessa direzione — ha aggiunto Marquez —. Ho attraversato i tre anni peggiori a livello sportivo e questo periodo è coinciso con la crisi di Honda, che è capace di fare un grande campionato se uniamo tutti le forze».
Sul nuovo compagno di squadra, Marquez non ha dubbi: «Dobbiamo avere due piloti in grado di vincere gare. Mir viene da un altro marchio, ma ha dato commenti simili ai miei dopo i test e questo facilita il lavoro della Honda».
Joan Mir: «Con Marc come compagno ti confronti sempre con il migliore»
L’ex campione del mondo Superbike con la Suzuki ha vissuto la presentazione con grande emozione: «Mi sono immaginato spesso con questi colori e ora è un onore indossarli. Honda viene da un anno difficile, quindi stiamo lavorando per crescere». L’adattamento alla RC213V non è stato immediato: «I test non sono stati facili per me, dato che ho dovuto adattarmi alla moto e allo stesso tempo provare cose nuove, ma le sensazioni sono positive». Sul confronto quotidiano con Marquez, Mir è diretto: «Con Marc come compagno ti confronti sempre con il migliore».
(Honda media press)
Honda HRC MotoGP: obiettivi e prospettive della stagione
La coppia Marquez-Mir rappresenta probabilmente la più competitiva che Honda abbia schierato negli ultimi anni. Da un lato il sei volte campione del mondo della classe regina, che conosce la RC213V meglio di chiunque altro; dall’altro un campione del mondo iridato che porta una prospettiva tecnica diversa, maturata in anni di sviluppo con Suzuki. La sinergia tra i due feedback potrebbe rivelarsi un acceleratore prezioso per il programma di sviluppo HRC.
Il vero banco di prova sarà la pista: solo i risultati dei test e delle prime gare diranno se la nuova Honda RC213V è davvero pronta a sfidare la Ducati Desmosedici GP dominante. Ma la direzione tecnica intrapresa — con soluzioni aerodinamiche mutuate dai rivali più forti — suggerisce che il costruttore di Tokyo ha finalmente accettato di imparare dalla concorrenza pur di tornare sul gradino più alto del podio.
FAQ — Honda MotoGP: domande frequenti sulla nuova moto di Marquez e Mir
- Qual è il nome della nuova moto Honda MotoGP di Marquez e Mir?
- Si chiama Honda RC213V, la prototipi da 1000 cc con cui il team HRC Repsol compete nel Mondiale MotoGP.
- Dove è stata presentata la nuova Honda MotoGP con Marquez e Mir?
- La presentazione ufficiale si è tenuta a Madrid, con una cerimonia alla quale hanno partecipato entrambi i piloti e i vertici del team HRC.
- Quali sono le principali novità tecniche della nuova Honda RC213V?
- La moto presenta un cupolino più compatto, nuovi diffusori nella parte bassa delle carene, ali anteriori di ispirazione Aprilia, ali posteriori di ispirazione Ducati, oltre a forcellone e scarico completamente rivisti.
- Perché Joan Mir è passato da Suzuki a Honda?
- Dopo la chiusura del programma MotoGP di Suzuki, Mir ha firmato con Honda HRC come compagno di squadra di Marc Marquez, portando con sé l’esperienza tecnica maturata con il costruttore giapponese di Hamamatsu.
- La livrea della Honda MotoGP cambia con i 25 anni di partnership Repsol?
- No: la livrea mantiene i tradizionali colori Repsol (rosso, arancione e bianco), ma il 25° anniversario della partnership viene celebrato con dettagli grafici dedicati sulla carena.
Questo articolo è stato realizzato con il supporto dell'AI e sottoposto a revisione editoriale.
