Si chiama History Supreme, è un motoscafo velocissimo e superlusso, vale circa tre miliardi di dollari e sarebbe il gioiellino di un imprenditore malese quasi centenario che non ci ha mai messo un piede sopra.
Non è l’imbarcazione più grande del mondo, non è nemmeno quella più veloce. In compenso è di sicuro la più ricca per via della sua dotazione all’insegna del lusso e dell’eccentricità. Oro, platino, gioielli persino una miniatura realizzata con l’osso originale di un tirannosauro. Roba da fare impazzire qualsiasi collezionista o un paleontologo, ma è tutto vero.
L’History Supreme è il motoscafo più costoso del mondo: ma solo ed esclusivamente perché chi lo ha concepito ha realizzato un’incredibile e folle opera di egocentrismo che ha anche fatto gridare allo scandalo. A cominciar dal suo prezzo: il suo costo, nel corso dei tre anni di realizzazione, è lievitato e oggi questo monumento al lusso sfrenato vale poco meno di tre miliardi di dollari.
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Sull’History Supreme oro, diamanti e un meteorite
Il motoscafo è stato varato nel 2011 e per completarlo ci sono voluti circa tre anni: il suo progettista, il designer britannico Stuart Hughes è particolarmente orgoglioso di avere tenuto testa alle richieste del suo segretissimo committente ma ammette di avere dovuto affrontare tempi difficili: “Inizialmente aveva chiesto una serie di pezzi d’arte unici al mondo – spiega il designer – voleva renderlo una sorta di esposizione galleggiante ma più realizzavamo qualcosa di straordinario e più le pretese aumentavano”.
Le pretese riguardavano la dotazione di iPhone di bordo, una trentina, il più prezioso dei quali era tempestato da oltre 500 diamanti. Una bottiglia di cognac invecchiato 75 anni che pezzo pregiato del mobile bar impreziosita da un tappo in oro e brillanti. E ancora un acquario da parete realizzato in oro 24 carati, peso complessivo 64 chili di metallo prezioso. Ci sono poi altri chili di oro e platino per placcare maniglie, lampade, oggetti del bagno e del salone e un pezzo unico al mondo. Persino lo scheletro di un Tyrannosaurus Rex recuperato dal deserto dell’Arizona che è diventato un soprammobile, cosa che ha mandato su tutte le furie diversi paleontologi e alcuni musei.
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Cento chili in platino e diamanti
La sua cartella di presentazione dice che sullo yacht ci sono un’ottantina di chili di oro e altri venti di platino: un quintale di metallo prezioso tondo tondo. A rendere un motoscafo unico nel suo genere c’è un altro pezzo pregiato, il residuo di un meteorite piovuto sulla terra due milioni di anni fa con il quale è stata rivestita una delle pareti del salone. Tutto a bordo è all’insegna del lusso e dell’eccellenza. Diffusione olofonica Bang & Olufsen, iPhone e palmari come se piovesse, connessioni ad altissima velocità in tutti gli ambienti
Al momento della consegna l’History Supreme valeva 2.8 milioni di dollari, oggi il suo proprietario – che rimane misterioso – dice che è un pezzo unico al mondo e di avere già rifiutato tre milioni di dollari cash.
Lo yacht, di fatto è un motoscafo più che una nave da crociera come il Flying Fox (attribuito al proprietario di Amazon Jeff Bezos) o l’Eclipse, il superyacht di Roman Abramovich. È molto più veloce ma non è in grado di ospitare così tante persone come la sua concorrenza più prestigiosa. In compenso l’Hystory Supreme non passa certo inosservato: il proprietario lo ha voluto color oro lucido, un delle cose più pacchiane mai viste. Gli spazi rispetto al Fox o all’Eclipse sono molto più contenuti: meno ospiti, sala da pranzo più contenuta, meno cabine, in compenso molta più velocità.
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Un proprietario di 96 anni
Il suo proprietario resta un mistero anche se tutte le indagini portano a Robert Kuok, l’imprenditore più ricco della Malesia, proprietario della catena alberghiera Shangri La, coinvolto in molte imprese che vanno dalle costruzioni alle comunicazioni al petrolio. Ma la cosa curiosa è che il signor Kuok, che nonostante i suoi 96 anni gode di ottima salute, sull’History Supreme non ha mai messo piede.
