Auto

Pneumatici, cambia tutto: le novità sulle etichette per auto e camion

L’Unione Europea ha approvato un regolamento per le etichette degli pneumatici che entrerà in vigore il primo maggio 2021

Pneumatici, nuove etichette per auto e camion dal 2021: il regolamento Ue

Dall’anno prossimo, cambieranno le etichette degli pneumatici. I produttori di gomme per auto e autocarri dovranno specificare l’efficienza nei consumi di carburante, l’aderenza sul bagnato, il rumore di rotolamento. Queste innovazioni sono il risultato delle nuove norme approvate dal Parlamento europeo, che promettono di far crescere il fatturato del settore di 9 miliardi e insieme di ridurre le emissioni di anidride carbonica di 10 milioni di tonnellate.

Il Regolamento, finalizzato ad aumentare la sicurezza dei consumatori, a renderli più consapevoli sul risparmio di carburante e ridurre l’inquinamento acustico, entrerà in vigore il primo maggio 2021. Entro quella data, il Consiglio dei ministri italiano dovrà adottarlo.

Da quella data, alle informazioni attualmente presenti sulle etichette, i produttori saranno chiamati ad aggiungere nuove informazioni.

Leggi anche – Pneumatici invernali-estivi, ufficiale la proroga: nuova data per il cambio

Pneumatici, cosa prevede il regolamento Ue

Gomme, cosa prevede il regolamento Ue

Bisognerà indicare il chilometraggio, l’abrasione, che rappresenta una notevole di rilascio di micro-plastiche nocive per l’ambiente, l’aderenza sulla neve e sul ghiaccio. Inoltre, bisognerà specificare se si tratta di pneumatici rigenerati.

Il nuovo sistema si applica anche ai pneumatici C3 per i mezzi pesanti. L’Unione Europea ha stabilito che le nuove etichette dovranno essere chiaramente visibili e sempre esposte al momento della vendita, compresi i siti di commercio online. Inoltre, dovranno avere un codice QR.

Una volta entrato in vigore, il nuovo Regolamento abrogherà il precedente datato 2009.

Leggi anche – Pneumatici Auto, quale scegliere per l’estate: i modelli top di Gripdetective

Alessandro Mastroluca

Recent Posts

Sempre più marce nelle auto moderne: il motivo tecnico dietro questa scelta

Se si guarda alle auto di qualche decennio fa, i cambi manuali avevano quasi sempre…

2 settimane ago

Formula1: Mercedes domina l’Australia, Russell vince ma il vero segnale arriva da Antonelli e dalle Ferrari

La nuova Formula 1 è partita dall’Australia con un messaggio piuttosto chiaro. La Mercedes sembra…

2 settimane ago

La F1 2026 ha già un problema: il Super Clipping che fa rallentare i piloti anche in qualifica

C’eravamo illusi, eccome, perché per mesi la Formula 1 ci ha raccontato la nascita di…

2 settimane ago

Di chi è la Ferrari rarissima usata da Leclerc per il matrimonio e quanto vale davvero

Charles Leclerc ha scelto una delle Ferrari più leggendarie mai costruite per il giorno del…

2 settimane ago

Formula 1: Antonelli esce dai box con il cooler attaccato. Cos’è il dispositivo dimenticato dalla Mercedes

Che cos’è il cooler che il team Mercedes ha dimenticato sulla vettura di Antonelli e…

2 settimane ago

Qualifiche Gp Australia: Russell in pole Antonelli completa la prima fila Mercedes, le Ferrari inseguono

Le prime qualifiche della stagione di Formula 1 a Melbourne hanno subito raccontato una storia…

2 settimane ago