Citroen Ami
Citroen Ami, la microcar francese tutta elettrica: le caratteristiche e l’equipaggiamento della due porte transalpina
Citroen Ami
La Citroen scende in campo nell’elettrico con la Ami, una quattroruote completamente green che rappresenta un concetto di ecostenibilità tutto nuovo. E’ una vera e propria microvettura, pesante meno di 500 kg e lunga meno di 2,5 metri. Una due posti super attrezzata, con tetto in vetro che illumina tutto l’abitacolo, molto colorato.
Tanti gli accessori che si possono installare sopra, a partire dalle reti per portiere e vano posteriore fino ai tappetini di supporto per le borse. I pacchetti disponibili, poi, richiamano ognuno un colore specifico (My Ami Orange, My Ami Blue, My Ami Khaki e My Ami Grey).
Già, ma i motori? La Ami monta un motore tutto elettrico con appena 8 cavalli che erogano 5,5 Kw per una velocità massima di 45 km/h e 70 km di autonomia.
La caratteristica estetica della vettura, invece, è una clamorosa formula speculare tra avantreno e retrotreno, così come l’apertura asimmetrica delle portiere ed i gruppi ottici su due livelli.
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Citroen Ami (screenshot Citroen.it)
La Citroen Ami, in Francia, sta riscuotendo un grandissimo successo. La casa francese ha sfruttato anche canali nuovi sfruttando la vendita online lì dove il cliente è seguito passo passo nella scelta anche dei pacchetti e degli accessori. L’auto può essere quindi acquistata con un clic anche da smartphone e tablet oltre che dal pc naturalmente.
Innovativi anche i canali di vendita; Citroen ha utilizzato una partnership con marchi di vendita a livello mondiale, come Fnac e Darty ed in tutto sono 39 i punti vendita totali, per arrivare fino a 100 nei prossimi giorni.
In ogni concessionaria Citroen, ci sarà uno spazio dedicato solamente alla Ami, con moduli accessibili e giocabili e dove sarà possibile scoprire ogni equipaggiamento ed allestimento della microcar.
Ma quale sarà il prezzo di acquisto? In Francia la microcar è in vendita a partire da 6.000 euro e grande curiosità c’è per scoprire il valore sul mercato italiano.
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