UnipolMove, il nuovo servizio per gli automobilisti: come funziona e quanto costa rispetto a Telepass
Il sistema Telepass è arrivato 25 anni fa, e da allora ha migliorato molto la vita degli automobilisti, in particolare di chi viaggia spesso in autostrada, anche per brevi tratti. Le code ai caselli non sono soltanto un “incubo” estivo, in occasione dei grandi esodi, ma possono essere un problema quotidiano.
UnipolMove, nuovo servizio per gli automobilisti: come funziona e quanto costa (Ansa)
Anche perdere una manciata di minuti al giorno, considerando l’andata e il ritorno, alla lunga può diventare un problema concreto. Il Telepass lo ha risolto, consentendo di pagare regolarmente il pedaggio senza fermarsi al casello e proseguendo la marcia senza arrestare il proprio veicolo.
Anche se resta una fetta di utenti che preferisce il pagamento “a mano”, il Telepass ha preso sempre più piede, arrivando a supportare anche i veicoli a due ruote. Si trattava, di fatto, di un monopolio: esisteva soltanto questo operatore, ma non è più così. È arrivato un concorrente diretto: si chiama UnipolMove, ed è il nuovo servizio lanciato dal gruppo assicurativo Unipol per automobilisti e motociclisti. Per la prima volta esiste un’alternativa reale al Telepass, e questo è una buona notizia: la concorrenza porta con sé prezzi più competitivi, come vuole il normale meccanismo di mercato.
Che cos’è UnipolMove e come funziona
UnipolMove è il dispositivo di telepedaggio sviluppato dal gruppo Unipol, pensato per offrire agli automobilisti italiani un’alternativa concreta al Telepass. Il funzionamento è identico a quello del sistema già noto: il transponder si applica al parabrezza del veicolo e consente il transito nelle corsie dedicate senza fermarsi al casello, con addebito automatico dei pedaggi autostradali.
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Il dispositivo è compatibile con tutte le piste Telepass presenti sulla rete autostradale italiana, garantendo piena interoperabilità. Ma UnipolMove non si limita al solo pedaggio: il servizio è utilizzabile anche per pagare le multe, il bollo auto, i parcheggi nelle ZTL e — funzione particolarmente apprezzata — il carburante presso le stazioni di servizio convenzionate. Basta entrare in un’area di servizio, fare il pieno e pagare direttamente tramite il dispositivo, senza estrarre il portafoglio.
Il servizio è disponibile sia per automobili sia per motociclette, con dispositivi specifici per ciascuna categoria di veicolo.
UnipolMove è il concorrente di Telepass: i costi a confronto
(Ansa Foto)
Il nuovo dispositivo UnipolMove è fornito dalla compagnia assicurativa Unipol, e si posiziona sul mercato con costi decisamente vantaggiosi. Il lancio è arrivato in un momento strategico: proprio quando Telepass ha aumentato del 45% il proprio canone mensile, passando da 1,26 a 1,45 euro al mese — il primo ritocco tariffario dal lancio del servizio nel lontano 1997. UnipolMove si inserisce in questa apertura di mercato, offrendo a tutti gli automobilisti la possibilità di aderire a condizioni più favorevoli.
Quanto costa UnipolMove: canone mensile e opzioni disponibili
L’offerta di UnipolMove prevede un canone gratuito per i primi sei mesi dall’attivazione: in questo periodo si pagheranno esclusivamente i pedaggi effettivamente sostenuti. Successivamente, il costo scende a 1 euro al mese, per un totale annuo di circa 12 euro contro i quasi 22 euro annui di Telepass. Un risparmio netto di circa 10 euro l’anno, che può sembrare modesto ma diventa significativo su più veicoli o su orizzonti temporali più lunghi.
Esiste inoltre una modalità “pay per use”, pensata per chi utilizza l’autostrada solo saltuariamente: prevede un costo di attivazione una tantum di 10 euro, ma nessun canone mensile per i mesi in cui il dispositivo non viene utilizzato. Una soluzione flessibile e conveniente per pendolari occasionali o per chi viaggia in autostrada solo durante le vacanze.
UnipolMove vs Telepass: quale scegliere?
La scelta tra UnipolMove e Telepass dipende principalmente dalle proprie abitudini di guida. Chi percorre l’autostrada ogni giorno troverà in UnipolMove un risparmio immediato sul canone mensile, a parità di funzionalità. Chi invece utilizza il telepedaggio raramente potrebbe preferire la formula pay per use di UnipolMove, evitando così di pagare un abbonamento nei mesi di inattività — cosa che con Telepass non è possibile. In entrambi i casi, la compatibilità con le stesse corsie e infrastrutture rende il passaggio da un servizio all’altro praticamente indolore.
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Come attivare UnipolMove: la procedura passo dopo passo
Attivare UnipolMove è semplice e può avvenire interamente online, tramite il sito ufficiale del gruppo Unipol, oppure rivolgendosi a uno dei punti vendita e agenzie assicurative convenzionate sul territorio. La procedura richiede:
- Registrazione con dati anagrafici e documento d’identità valido
- Inserimento dei dati del veicolo (targa, tipo di veicolo)
- Scelta del piano tariffario (canone mensile o pay per use)
- Indicazione del metodo di pagamento per l’addebito dei pedaggi
- Ricezione e installazione del dispositivo transponder
Il dispositivo viene spedito direttamente a domicilio oppure ritirato in agenzia. L’installazione è immediata: basta applicare il transponder nella posizione indicata sul parabrezza e il sistema è subito operativo.
FAQ su UnipolMove: le domande più frequenti
UnipolMove funziona su tutte le autostrade italiane?
Sì. UnipolMove è compatibile con tutte le corsie Telepass presenti sulla rete autostradale italiana, garantendo piena copertura su tutto il territorio nazionale.
Posso usare UnipolMove anche per la moto?
Sì, il servizio è disponibile anche per motociclette, con un dispositivo specifico progettato per i veicoli a due ruote.
Quanto costa UnipolMove al mese?
Il canone è gratuito per i primi sei mesi, poi diventa di 1 euro al mese. Con la formula pay per use, si paga solo un’attivazione una tantum di 10 euro e nessun canone nei mesi di non utilizzo.
UnipolMove può sostituire completamente Telepass?
Per la stragrande maggioranza degli utilizzi quotidiani — pedaggi autostradali, parcheggi, ZTL, carburante, bollo e multe — UnipolMove offre le stesse funzionalità di Telepass, a un costo inferiore. È quindi una valida alternativa per la maggior parte degli automobilisti italiani.
È possibile avere sia UnipolMove che Telepass?
Tecnicamente sì, ma non è necessario: i due dispositivi svolgono le stesse funzioni e utilizzano le stesse corsie. Mantenere entrambi significherebbe pagare due canoni senza benefici aggiuntivi.
Questo articolo è stato realizzato con il supporto dell'AI e sottoposto a revisione editoriale.
