Honda CRF 150R Minimotard: nata dalla collaborazione tra Honda Redmoto e la HRM Factory di Legnano, questa versione da pista della piccola CRF è disponibile in quantità limitata e omologata per le competizioni senza alcuna modifica. Ecco tutto quello che c’è da sapere su motore, ciclistica, prezzo e accessori.
La Honda CRF 150R arriva nella versione Minimotard: una novità in formato ridotto ma dal contenuto tecnico tutt’altro che trascurabile. Il modello è il frutto dell’accordo tra Honda Redmoto e la HRM Factory di Legnano, realtà nata con l’obiettivo preciso di sviluppare soluzioni dedicate ai piloti della categoria “Trofeo Dodici Pollici Italian Cup” e a tutti gli appassionati delle cosiddette “ruote basse”. La disponibilità è limitata, il che rende questo progetto ancora più esclusivo per chi cerca una moto da pista chiavi in mano, senza compromessi.
(Honda media press)
Il punto di forza di questo progetto è la sua natura race-ready: Honda specifica chiaramente che la CRF 150R Minimotard è un prodotto di serie omologato per partecipare alle gare della propria categoria senza necessità di modifiche o aggiornamenti. Basta acquistarla, prepararsi e scendere in pista. HRM Factory, dal canto suo, si avvale di fornitori di assoluto prestigio per ciascuna delle componenti che compongono la moto, garantendo uno standard qualitativo da competizione.
Honda CRF 150R Minimotard: motore e prestazioni
(Honda media press)
Il cuore della Honda CRF 150R è un motore a 4 tempi monocilindrico da 149 cc, sviluppato direttamente da Honda. Le cifre dichiarate parlano di 23 cv di potenza e 1,4 kgm di coppia: valori che, rapportati al peso contenuto della moto, garantiscono un’erogazione vivace e adatta alle esigenze della pista. Il raffreddamento è a liquido, mentre l’alimentazione è affidata a un carburatore Keihin FCR da 32 mm, soluzione collaudata nel mondo delle competizioni per la sua risposta pronta e la facilità di taratura.
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Perché il motore della CRF 150R è adatto alla pista
La scelta di un propulsore a 4 tempi con carburatore FCR non è casuale: in ambito Minimotard, la gestione dell’erogazione è fondamentale per sfruttare al meglio le traiettorie strette dei circuiti. Il monocilindrico Honda offre una curva di potenza lineare e controllabile, ideale tanto per i piloti alle prime esperienze in pista quanto per i più esperti che vogliono affinare la tecnica di guida.
Honda CRF 150R Minimotard: ciclistica e sospensioni
Sul fronte della ciclistica, Honda e HRM Factory hanno lavorato in sinergia per costruire una moto equilibrata e performante. Il telaio a culla chiusa è abbinato a un forcellone pro-link con ammortizzatore a tripla regolazione al posteriore, mentre all’anteriore troviamo una forcella a steli rovesciati con molle elicoidali dedicate. Altezza e taratura delle sospensioni sono state curate direttamente da HRM Factory di Legnano, che ha ottimizzato la geometria per l’utilizzo su asfalto in condizioni di gara.
Ruote, freni e pneumatici: i dettagli tecnici
La Honda CRF 150R Minimotard monta cerchi in lega leggera da 12 pollici — da qui il riferimento al “Trofeo Dodici Pollici” — calzati con pneumatici PMT Tyres radiali, una scelta che assicura grip e stabilità sull’asfalto. Le pedane in ergal sono ricavate dal pieno, rialzate, regolabili in altezza e richiudibili: un dettaglio che fa la differenza in termini di ergonomia e sicurezza durante le cadute.
L’impianto frenante è all’altezza delle aspettative da pista: disco flottante da 230 mm con pinza radiale a 4 pistoni all’anteriore e disco flottante da 190 mm al posteriore. Una dotazione che garantisce potenza frenante e modulabilità adeguate alle velocità e alle esigenze di una competizione Minimotard.
Honda CRF 150R Minimotard: prezzo e accessori inclusi
(Honda media press)
Il prezzo della Honda CRF 150R Minimotard è di 7.499 euro IVA inclusa. Una cifra che, considerando la dotazione tecnica e il pacchetto accessori incluso nell’acquisto, si posiziona in modo competitivo nel segmento delle moto da pista entry-level di qualità. Con la moto vengono forniti:
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- Paramani chiusi con anima in metallo (Ufo Plast)
- Vaschetta di recupero liquidi (Ufo Plast)
- Parafango anteriore da motard (Ufo Plast)
- Tamponi salva danni in teflon
- Contaore a vibrazione resettabile
Un kit pensato per chi vuole essere operativo fin dal primo giorno di pista, senza dover acquistare separatamente i componenti essenziali per la competizione.
A chi è destinata la Honda CRF 150R Minimotard
Questo modello si rivolge a un pubblico ben definito: piloti giovani o di statura contenuta che vogliono avvicinarsi alle competizioni Minimotard con una moto affidabile e omologata, ma anche appassionati adulti che cercano un mezzo agile e divertente per i track day. La disponibilità limitata la rende inoltre un oggetto di culto per i collezionisti e gli appassionati del mondo delle “ruote basse”. Se state valutando l’ingresso nel Trofeo Dodici Pollici Italian Cup, la CRF 150R Minimotard firmata HRM Factory rappresenta oggi uno dei punti di partenza più solidi e completi sul mercato italiano.
FAQ — Honda CRF 150R Minimotard: le domande più frequenti
La Honda CRF 150R Minimotard è omologata per le gare?
Sì. Honda specifica che si tratta di un prodotto di serie omologato per partecipare alle competizioni della propria categoria senza necessità di modifiche o aggiornamenti aggiuntivi.
Qual è la cilindrata del motore della CRF 150R?
Il motore è un monocilindrico 4 tempi da 149 cc, raffreddato a liquido, con carburatore Keihin FCR da 32 mm. Eroga 23 cv e 1,4 kgm di coppia.
Quanto costa la Honda CRF 150R Minimotard?
Il prezzo di listino è di 7.499 euro IVA inclusa, con un ricco pacchetto di accessori già inclusi nell’acquisto.
Chi produce la versione Minimotard della CRF 150R?
La versione Minimotard nasce dalla collaborazione tra Honda Redmoto e la HRM Factory di Legnano, azienda italiana specializzata nello sviluppo di moto da competizione per la categoria “Trofeo Dodici Pollici Italian Cup”.
Che pneumatici monta la CRF 150R Minimotard?
Monta pneumatici PMT Tyres radiali su cerchi in lega leggera da 12 pollici, specifici per l’utilizzo su asfalto in ambito agonistico.
Questo articolo è stato realizzato con il supporto dell'AI e sottoposto a revisione editoriale.
