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La nuova Skoda Enyaq Coupé iV arriva in Italia: allestimenti e prezzi

La nuova Skoda Enyaq Coupé iV arriva in Italia: prezzi da 49.900 euro, tre allestimenti (base, Plus, Sportline) e versione RS a 64.960 euro. Autonomia fino a 559 km.

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La nuova Skoda Enyaq Coupé iV arriva in Italia: dettagli e prezzo (Press)

La nuova Skoda Enyaq Coupé iV arriva in Italia: prezzi a partire da 49.900 euro, tre allestimenti disponibili e fino a 559 km di autonomia per la variante coupé del primo SUV 100% elettrico del marchio boemo.

È ufficiale: la Skoda Enyaq Coupé iV è ora disponibile in prevendita in Italia, segnando un momento importante nell’offensiva elettrica del brand ceco nel nostro mercato. La variante coupé — più dinamica e filante rispetto al SUV standard — si propone con due tagli di batteria, trazione posteriore o integrale 4×4 e tre allestimenti pensati per coprire esigenze diverse, dalla mobilità quotidiana alle prestazioni sportive. Le prime consegne sono attese nei prossimi mesi, con un listino che parte da 49.900 euro.

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La nuova Skoda Enyaq Coupé iV arriva in Italia: dettagli e prezzo (Press)

Motorizzazioni e autonomia: fino a 559 km con la batteria da 82 kWh

La gamma della Skoda Enyaq Coupé iV si articola su due tagli di batteria e tre livelli di potenza, per rispondere a profili di utilizzo molto diversi tra loro. Ecco il quadro completo:

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  • Versione 60 iV – batteria da 62 kWh, motore da 132 kW (180 CV), trazione posteriore, autonomia da 379 a 408 km, ricarica rapida DC fino a 120 kW.
  • Versione 80 iV – batteria da 82 kWh, motore da 150 kW (204 CV), trazione posteriore, autonomia da 520 a 559 km, ricarica rapida DC fino a 135 kW.
  • Versione 80x iV – batteria da 82 kWh, doppio motore con trazione integrale 4×4, autonomia da 501 a 534 km, ricarica rapida DC fino a 135 kW.
  • Versione RS – batteria da 82 kWh, doppio motore da 220 kW (299 CV), trazione integrale, la più performante della famiglia.

La possibilità di scegliere tra trazione posteriore e integrale rende la Coupé iV adatta sia a chi cerca efficienza massima nei percorsi urbani ed extraurbani, sia a chi non vuole rinunciare alla sicurezza attiva su fondi scivolosi. Basta entrare in una concessionaria Skoda per configurare la propria versione e verificare le disponibilità di consegna.

Gli allestimenti della Skoda Enyaq Coupé iV: base, Plus e Sportline

Sono tre gli allestimenti disponibili per la nuova Skoda Enyaq Coupé iV, ciascuno con un proprio carattere e dotazione di serie pensata per target specifici.

Allestimento base – da 49.900 euro

L’allestimento d’ingresso non lesina sulla tecnologia: di serie sono presenti il navigatore satellitare connesso, i sensori di parcheggio anteriori e posteriori con retrocamera, i principali sistemi di assistenza alla guida e la connettività per smartphone. Un punto di partenza già ben equipaggiato per chi si avvicina al mondo elettrico premium senza voler spendere oltre il necessario.

Allestimento Plus – da 55.200 euro

La versione Plus amplia significativamente la dotazione tecnologica e di comfort. Tra le aggiunte più rilevanti figurano il Predictive Cruise Control (cruise control predittivo che legge la segnaletica e la mappa per regolare automaticamente la velocità), il Side Assistant con Rear Traffic Alert per la gestione dei punti ciechi e del traffico in retromarcia, le prese USB-C anche per i passeggeri posteriori e il climatizzatore automatico trizona, che consente di impostare temperature differenziate per guidatore, passeggero anteriore e abitacolo posteriore.

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Allestimento Sportline – da 56.600 euro

La Sportline è la scelta per chi vuole che l’estetica parli chiaro prima ancora di aprire il cofano. Il pacchetto estetico comprende paraurti ridisegnati con prese d’aria maggiorate, finiture in nero lucido su carrozzeria e calandra, minigonne laterali in tinta e cerchi in lega da 20 pollici diamantati. L’assetto sportivo è ribassato di 15 mm rispetto alla versione standard, mentre lo sterzo progressivo garantisce una risposta più diretta e coinvolgente nelle curve. Il risultato è un SUV coupé elettrico che non rinuncia al piacere di guida.

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La versione RS: il top di gamma a 64.960 euro

Per chi non vuole scendere a compromessi, la Skoda Enyaq Coupé iV RS rappresenta il vertice assoluto della gamma. Con i suoi 220 kW (299 CV) erogati dal doppio motore in configurazione 4×4, è la versione più potente e completa disponibile sul mercato italiano. Il prezzo di listino è fissato a 64.960 euro, un posizionamento che la colloca in diretta concorrenza con i SUV coupé elettrici premium di segmento D. La RS eredita dalla Sportline le finiture estetiche più aggressive, aggiungendo ulteriori elementi distintivi che la rendono immediatamente riconoscibile.

Prezzi Skoda Enyaq Coupé iV in Italia: riepilogo

Per chi vuole avere un quadro immediato del listino, ecco i prezzi di partenza della nuova Skoda Enyaq Coupé iV in Italia:

  • Enyaq Coupé iV 60 – allestimento base: da 49.900 euro
  • Enyaq Coupé iV 80 – allestimento Plus: da 55.200 euro
  • Enyaq Coupé iV 80x – allestimento Sportline: da 56.600 euro
  • Enyaq Coupé iV RS: 64.960 euro

I prezzi si riferiscono al listino ufficiale Skoda Italia. È sempre consigliabile verificare in concessionaria la disponibilità di eventuali promozioni attive, finanziamenti dedicati o incentivi statali applicabili all’acquisto di veicoli elettrici.

FAQ – Domande frequenti sulla Skoda Enyaq Coupé iV

Qual è il prezzo di partenza della Skoda Enyaq Coupé iV in Italia?
Il prezzo base è di 49.900 euro per la versione 60 iV con batteria da 62 kWh e motore da 132 kW.
Quanti km fa la Skoda Enyaq Coupé iV con una carica?
L’autonomia varia da un minimo di 379 km (versione 60 iV) fino a un massimo di 559 km (versione 80 iV con batteria da 82 kWh), secondo il ciclo WLTP.
Quanti allestimenti ha la Skoda Enyaq Coupé iV?
Sono disponibili tre allestimenti principali — base, Plus e Sportline — più la versione ad alte prestazioni RS.
La Skoda Enyaq Coupé iV è disponibile con trazione integrale?
Sì, la versione 80x iV e la RS montano un doppio motore con trazione integrale 4×4.
Quanto tempo ci vuole per ricaricare la Skoda Enyaq Coupé iV?
La ricarica rapida DC raggiunge i 120 kW per la batteria da 62 kWh e i 135 kW per quella da 82 kWh, consentendo sessioni di ricarica rapide presso le colonnine fast charge.
Roberto Torcolacci
Roberto Torcolacci

Roberto Torcolacci, romano classe 1979, vive nel cuore della Capitale. Dopo gli studi in Giurisprudenza presso l’Università di Roma Tor Vergata, ha intrapreso fin da giovanissimo un percorso imprenditoriale che lo ha portato a confrontarsi con diversi settori, sviluppando una forte esperienza nel mondo della comunicazione, della pubblicità e del marketing. Da sempre appassionato di media e informazione, considera la comunicazione uno strumento fondamentale per creare connessioni e raggiungere un pubblico sempre più ampio. Negli anni ha coltivato numerosi interessi legati allo sport, ai motori e al motorsport professionistico, con esperienze anche nel mondo del cinema e della produzione. Dal 2020 ha riscoperto e approfondito la passione per la scrittura, trasformandola in una parte centrale della propria attività editoriale. Oggi si occupa principalmente di temi legati al territorio, alla mobilità, alla politica locale, agli eventi, allo sport e al mondo dei motori, con particolare attenzione a Roma e al Lazio. Sposato e padre di due figli adolescenti, ama raccontare la contemporaneità con uno sguardo diretto, curioso e concreto, cercando sempre di unire informazione, passione e attenzione ai dettagli. Anche se, come gli ricordano spesso i figli, con qualche inevitabile sfumatura da “boomer”.

Questo articolo è stato realizzato con il supporto dell'AI e sottoposto a revisione editoriale.

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